大家都知道,现在中国的汽车市场是日趋庞大,汽车技术也在不断的创新与发展,如今考驾照的人越来越多,买车的人也同样越来越多,特别是现在的自动挡汽车基本上已经成为了人们的首选,手动挡汽车也正在逐渐被自动挡汽车所替代,可是自动挡汽车往往要比手动挡汽车更为娇贵,甚至于有不少的车主会将自动挡汽车当成是手动挡汽车来开,那么我可要说,自动挡汽车可别乱开,光踩油门到时候后悔也来不及了,牢记自动挡汽车的四不准!
一、第一个是自动挡汽车的起步
很多人起步的时候就是将车启动之后,挂上D挡然后松开手刹再踩油门就开走了,其实这是不正确的,当自动挡起步时应该要先接通电源,之后再踩下刹车挂挡,在挂挡的时候不要直接将挡位切入D挡,应该先将挡位挂在N挡,之后再点火,然后由N挡再切入D挡,再松开手刹和脚刹,缓慢起步。其实这样做的好处就是可以避免自动挡汽车在切换挡位的时候,由P挡经过R挡,这个过程会使变速箱有一个反向冲击,对变速箱的齿轮有一定的损害。
二、第二个是自动挡汽车的中途停车。
在等红绿灯的时候或者是开车过程中要短暂停车时,大多数车数都只是踩下刹车,挡位依旧保持在D挡,如果是在时间很短的情况下,是可以允许这样做的,但是说遇上了严重堵车的路况,特别是第二次起步时间长达2分钟以上的,最好是将挡位切入N挡,然后再拉上手刹等待,因为长时间的踩住刹车,挂D挡的话,会使得变速器的油液温度升高从而导致变质。
三、第三个是不准一D到底。
不少的车主在开自动挡汽车的时候,都是采用的一D到底的开法,也就是在车辆启动之后,除了倒车之外,一个D挡就一直能跑到终点,如果说是在相对平坦的路上行驶时,是没有关系的,如果说要高速行驶的时候,那么油门的大小以及车速的高低就要配合挡位来切换了,特别是在跑高速的时候,可以将挡位由D挡切换成为S挡,在上坡的时候可以由D挡切换成L挡。
四、第四个是自动挡汽车的超车。
相信不少的车主在开车的时候都是将油门一脚就踩下去了,然后再超越前车。其实在超车的时候可以先松开油门然后再踩下一脚油门,那么变速箱在这时就会有一个自动降档,同时也满足了动力的要求,当超车完成之后再将油门松开,挡位再恢复到合适的挡位,再用油门来控制车速,众多车主在超车的时候都是深踩一脚油门来完成超车,其实是错误的。
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