在研发上"过度投入"战略下，哈弗SUV2018年在国内和海外市场取得了双丰收，加速了哈弗SUV的品牌升级。

国内与海外市场双丰收 印证品牌升级

国内市场，根据11月份数据显示，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106390辆，环比暴增25.23%。哈弗H6更是毫无悬念地再次拿下SUV销量冠军，实现累计66个月的SUV销冠。

在国内屡创销售佳绩的同时，哈弗在国际上也声名远播，产品远销澳洲、南美、东南亚、中东和非洲的数十个国家及地区。柬埔寨、孟加拉国、保加利亚等海外政府也都曾大量采购哈弗SUV作为军方或警方用车。长久以来海内外口碑的积累，进一步见证了哈弗品牌的价值升级。

值得一提的是，除了销量外，在此前国际权威品牌机构Brand Finance发布的"2018全球最有价值汽车品牌100强"榜单上，哈弗SUV不仅一举超越法拉利、阿斯顿马丁、沃尔沃、马自达这些久负盛名的国际品牌，且在中国汽车品牌中排名第一。

过度投入战略 品牌持续升级的保证

上述哈弗SUV在国内与海外市场的双丰收，与其一直坚持的研发上"过度投入"战略密切相关。因为在这种策略之下，哈弗品牌持续创新，以创新的产品促进了销量，在局部和整体上起到了拉动品牌升级的作用。

从局部看，在"过度投入"的研发策略下，哈弗SUV取得了令人瞩目的成果。由1.5GDIT 发动机+7DCT变速器组成的"双十佳动力总成"就是最有利佐证。其中，1.5GDIT发动机拥有92项专利，具有完全自主知识产权，特别是该发动机采用的长城公司自主研发的CVVL连续可变气门升程技术在全球车企中首屈一指，目前也只有宝马等个别国外品牌具有类似的发动机技术。该发动机荣获了"中国心"2017年度十佳发动机的称号。而七速湿式双离合则斩获了"世界十佳变速器"殊荣，它是中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱，拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性。

从整体看，在之前的"哈弗百万·冠军荣耀"盛典上，哈弗就宣布将在产品研发上投入300亿，打造全球化的研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶技术方面，打造中国品牌的领先优势。同时，拓展新能源产品线，以插电混动和纯电动为主，向消费者提供真正安全的新能源SUV产品。

与此同时，利用"过度投入"的研发战略，哈弗建立了一大批研发中心。如投资50亿元建立的哈弗技术中心，以及在保定之外的日照建设第二个研发中心，投资10亿元建设的首个由中国品牌车企兴建的综合性试验场。同时，哈弗也在日本、欧洲、北美等地建立了多个研发中心，形成了全球化的研发体系。

综上所述，我们可以预计，在"过度投入"战略的指引下，哈弗汽车的品牌升级还会继续，并从不断扩大的海内外市场中得以证明。