雅俗共赏,经典车是一种爱好,也是一种瘾......

自小就喜欢车,那是一种爱好,一种瘾,如今则有了更多的情怀,那就是对经典车的喜爱!

又是一年过去了,想念有你的时光.....能够把真正的爱好培养成事业,其实是一件很幸福的事,复活经典车是一种沉淀下来心的过程,每一个细节都会力求达到极致的完美。

经典车复活之所以有价值,是因为你尊重了原厂的品质和细节,他不仅仅是态度,更需要的是技术的支持和持续的工艺优化。

为了把一辆经典车翻新复刻做到极致,你甚至要把一颗使用过几十年的旧螺丝,处理到完美如初,当然这是有难度的,但也必须是这样。

对于经典车引擎复刻,可谓是复刻翻新之核心,对于一辆老车来说,使用了几十年后所面临的一大问题就是引擎以及底盘、车身的老化,对于引擎,保养不到位一些损耗是不可逆转的,翻新不仅仅是表面处理工作,更是原厂参数的还原修复。

暴力绅士捷豹XJR,炯炬的目光早已洞穿了世间百态,时间的束缚对他已然失去了意义,在凡夫俗子面前,他是那么的卓尔不群、风流倜傥。

在黑内之余,是难得一见的素雅实木饰板,君子之好似于兰青。

Audi B7 RS4 Avant V8 4200cc 6MT quattro四驱系统,眼花缭乱间纷至沓来是极速的窒息,十年岁月完全可以放置一偶,激凸一触即发。

有人说,如果车子不能在你每次上车的时候让你兴奋………

那么请趁早,喜欢他

这是一辆96年的第一代奔驰G 461,军用底盘,机械锁 ,汽油引擎,难得的绿标 北京户,中国仅有的一台。

前世五百次回眸,才换来今生擦肩而过。一切都是始于情怀,一切都是最好的安排!珍惜现在的一切!爱护好你的一切!

木匠哥

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();