合资车降价只为销量？新车油耗5个卖5.29万，11月卖出26000台

目前随着自主品牌的无限强大，不管是吉利，长城还是比亚迪，宝骏等等。他们赚的都是盆满钵满，最起码不用为了销量而发愁。但是如今的合资车却是恰恰相反，不管是标志还是雪铁龙或者是雪佛兰等等，他们只能靠着降价过日子。这不，就在最近一段时间雪佛兰的科鲁兹又降了。这款车作为一辆性价比非常高的合资车，新款7.99万的售价已经非常亲民了，但是为了不被同级落下。目前科鲁兹手动版本车型已经低至5.29万，优惠幅度达到了1.7万元。

外观方面：新车在外观上，延续了家族式的前脸风格，六边形的中网设计搭配两侧锐利的大灯组，显得十分霸气。前机盖上隆起的线条加上凌厉的车身腰线，辨识度很高。

前后两条腰线的设计让车身侧面更有层次，也更加灵动。科鲁兹长宽高分别是4666*1807*1460mm，轴距2700mm，这样的标准在同级车型中处于中上水平。尾部方面，科鲁兹更有立体感，后保险杠带有层次的样式更突显运动特性。整体来看和与迈锐宝XL十分相似。

内饰方面：。内饰的整体设计风格偏向年轻化，飞翼式双座舱设计仪表台简洁而舒展，装配工艺和做工的可圈可点。中控区布局简洁，各项功能划分清晰，保留了部分实体键，熟悉位置后方便盲操作。7英寸中控才是大屏界面简洁，画质细腻，同时触控反应也很迅速，用着比较顺手。三辅式多功能方向盘造型更显运动，方向盘上的镀铬装饰为其增添了一份活力，年轻时尚。座椅材质采用皮质与织物混搭设计，座椅内的填充物软硬适中，称作比较舒适。

动力方面：雪佛兰科鲁兹在动力上搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110千瓦）/5600rpm，峰值扭矩240牛·米/2000—4000rpm。搭配7速双离合变速箱，据了解这款车的百公里平均油耗仅为5个油左右，绝对是一辆经济又实惠的代步车。

小结：目前科鲁兹手动版本车型已经低至5.29万，优惠幅度达到了1.7万元。值得一提的是6.19万就能提高自动档，在过去的11月份里科鲁兹以26000台的成绩成功上位。如今的合资车为了销量一度降价，只要一降价就意味着保值率降低，那么各位会买这台科鲁兹吗？各位老司机如何评价科鲁兹呢？