最近，广州国际车展正如火如荼的举行，作为2018年最后一场大型车展，许多让消费者期待了很久的车型终于亮相，全新丰田卡罗拉就是其中之一。此次也是全新卡罗拉三厢版在全球的首发亮相，新车采用了TNGA架构打造，仅个性的外观就颠覆了现款卡罗拉给人的中庸家用形象。据《车壹圈》了解，新车将在2019年正式上市。

提到丰田TNGA架构，目前已经有全新凯美瑞、全新CH-R等车型量产，个性的外观几乎成为了TNGA架构的标志性元素。在全新丰田卡罗拉产品上，这样的个性进一步延续。大面积的蜂巢式进气格栅快要占据了整个前脸，与全新凯美瑞普通版车型比较相似，但与海外的两厢版车型有所差异；雾灯区域的进气口提升了整车的运动感；同时全新造型的LED大灯非常犀利、凶狠。

车身侧面比较简洁，整体线条更加流畅，腰线从轮眉处一直延伸至车尾，比较动感。车尾层次感丰富，全新L造型的的尾灯搭配贯穿的镀铬饰条，更加时尚，下方采用了隐藏式排气，搭配银色包围大气、精致。整体来说，新车的侧面和尾部是比较时尚、家用的风格，但前脸的个性化让它比全新朗逸、轩逸、英朗等车型更显年轻、动感。

此次车展亮相发布的卡罗拉双擎并未公布其车身数据，但视觉效果来看，新车与现款车型的体型相差不大。不过在空间方面，结合当下国内消费升级的需求，新车应该会有所提升。

内饰方面，新车预计会采用海外两厢版车型的造型设计。所有车型都将搭载新一代智行互联系统，部分高配车型将搭载12.1英寸中控大屏，拥有悬浮中控大屏、三幅式方向盘、机械手刹等配置，整体质感和科技感有所提升。

配置方面，全新卡罗拉还将搭载丰田TSS安全辅助系统，包括碰撞预警、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯调节四个功能。值得一提的是，新车在悬架系方面有所升级，采用了前麦弗逊式 后多连杆独立悬架，目前全新朗逸、轩逸等同级别车型都采用的是后扭力梁悬架，全新卡罗拉相比竞品拥有更多越级配置，其驾乘的舒适性、安全性将明显提升。

动力方面，此次车展并没有提供更多信息，新车预计将配备1.2T、1.8L混动、2.0L混动等多套动力系统。其中1.2T发动机最大马力116匹，峰值扭矩185牛･米，匹配CVT变速箱。

《车壹圈》认为：合资紧凑级家轿陆续换代，全新卡罗拉来得似乎有些晚了，但其个性的外观完全颠覆了老款车型给人的印象，对于年轻人来说是非常有吸引力的。同时超越同级的部分配置也将让新车拥有更强的竞争力。今年1—10月，卡罗拉累计销量316276辆，在所有轿车产品中位居第三，随着新一代车型的到来，卡罗拉有望取得更好的市场表现，上演后来居上的热销传奇。