敲敲小黑板!斯巴鲁森林人提车日记来了!想入手的先来看看吧

见过了太多了热门车型,也聊过了很多的热门车型,那么今天,我们来聊一款相对冷门的汽车——斯巴鲁。今天我们通过一位入手斯巴鲁一年的车主的经历,来看看这款“冷门车”到底怎么样吧。

本人公司职员一枚,坐标成都,买车主要用途就是平时上下班,2017年10月入手的斯巴鲁森林人2018款2.5i 尊贵导航版。

外观嘛...俗话说“不丑不叫斯巴鲁”,靠脸吃饭从来就不是斯巴鲁的特性,2018款LED已是标配,有日间行车灯感觉是不一样;车漆还是挺亮堂的,都是车漆薄,问题我买车也不是用来撞的呀,平时多爱护一点就好。车身造型的话,既不属于美式肌肉男那种,也不属于日系小娇羞那一堆,有点像豹子,流畅的线条隐藏着力量感。

内饰只能给三颗星,真的。对于30万的车,居然不是全软包,确实是有点说不过去。包裹部分还好,很细腻;门板部分有硬材质,拼接的,不是很到位,用手压有一定张性。仪表盘虽然不是液晶屏,但是胜在入眼不突兀。

操纵方面,方向盘基本是指哪打哪,没有虚位,走山路的时候弯道支撑挺好,比部分轿车还舒服。有上坡辅助,基本无难事。遇个下雨下雨,全时四驱,你懂得,完全应付自如,轻轻松松,根本没有挑战性。

舒适度方面,悬架偏运动,说的直白点就是偏硬。细小振动还好,但是过减速带上30的时候感觉还是很明显的。座椅舒适性自我感觉挺好,缺点是腰部支撑,坐直吧感觉腰部到尾椎有空虚感,弯着吧尾椎感觉不舒服。

动力方面绝对够用,起步超级灵活,油门很灵敏,城区我可以冲第一。高速超车油踩重一点就过去了,上130居然没感觉,得注意超速没有。到150感觉压力不大,但不敢猛踩,肯定有推背感。说起动力的平顺性,这CVT简直无法形容,实在要形容只能说如德芙一样丝滑。

空间表现后排坐三个绰绰有余,前排也很宽,不会有压迫感。储物空间也基本够用了,门板放水的话建议还是在网上买硅胶比较好,防异响。手机放点烟器那里比较合适,如果中控台上的小显示屏需要放得下的话,还是得买个硅胶盒子之类的。

油耗的话目前跑了8500公里,城市和高速各一半吧,综合油耗7.2。你没有看错,是真的。

吐槽一下,森林人乘坐舒适度确实不咋地,后排感觉有点颠簸。过弯的时候相对轿车侧倾还是有点大,互通立交的大弯,基本上38就有感觉。另外一个就是车的异响,车辆本身没有异响,只是你不注意在门板上放一个打火机什么的,行驶的时候就会哒哒哒的异响。所以不要随便放小物件或者放个垫子。

最后说说为什么买森林人,有人说斯巴鲁市场保有量少,以后的保值率不行。我就纳闷儿了,你买车来干什么的?刚买就想着卖了。只要自己喜欢买就好了,没什么别的。

通过这位车主的分享,让一些不了解森林人的朋友可以稍微有一个了解,对于想入手森林人的朋友也可以有一个参考。买车这件事,只要自己觉得好就行,因为没有哪辆车是完美的,听从自己的心就好。

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