提到全尺寸越野车，一定少不了丰田的陆巡，而我们今天要说的，不是这台有越野车之王称号的陆巡，而是它同平台的”孪生兄弟“雷克萨斯LX570
作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯一直在全球范围内享有盛誉，同时也与母品牌丰田有着千丝万缕的联系，除了高达85%以上的通用零部件外，雷克萨斯RX与丰田汉兰达、GS与皇冠、LX与陆巡都共用同一平台，这也让雷克萨斯成了名副其实的“丰田换壳车”。
在国内陆巡的起售价大约在70万，而雷克萨斯LX570的起售价高达120万，同配置的车型价格相差近30万！这台日系SUV换个壳就敢多卖30万，被称为“行走的艺术品”。
虽然听上去有点“坑“，但从车主的反馈来看，这多花的几十万可不仅仅是买个豪华牌子和几个能后期加装的配置，陆巡生产自日本田原工厂，而LX则来自代表日本汽车最高水准的九州工厂，尽管舒适度相差不大，但是对细节的处理和要求，LX明显拉开了陆巡几个档次。
这台日系SUV换个壳就敢多卖30万，被称为“行走的艺术品”。LX不但卖的更贵，顶配版通常还需要再加价10-20万元才能买到，其价格足以与与奔驰G级、路虎揽胜媲美。
小编觉得，在城市里开得多，偶尔跑跑非铺装，多花几十万上LX570还是值得的，要是喜欢撒欢的车主，还是老老实实的买台陆巡，省下钱去做改装和修车吧！大家觉得呢？
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