都说车场如战场，谁的技术硬气，谁就能在残酷的竞争中最后生存下来。正是因为各个车企的不断上进，导致了许多满足现状的车企就此陨灭。同时，许多咋一下没跟上潮流的高品质品牌，也承受着非常大的压力。生怕自己一不小心，就会被其他奋进的大小车企给追上脚步。谈到豪车，很多人会立马想到那广告做得非常硬气的长城旗下的高端车。可是您知道吗？一直到现在，上述品牌的高端产品还算不上真正有品质的豪车。而真正有实力做豪车的品牌，却是鲜有耳闻的观致汽车，就因为自己没钱砸广告而被忽略。

这个牌子，其实就是奇瑞旗下的。和奇瑞走的路子一样，只顾低头拉车。然而观致汽车开始拉车的时间并不长，从发布第一款产品到现在也就五年时间。但是其默默研发的过程却长达十一年，比较特殊的是，观致从成立开始，对于技术那是一片空白。不过好在自己接受了很多的投资，正是拿钱硬砸的情况下，才有了自己独家比较扎实的技术基础。在闷头苦干十一年的时候，自己倾尽全力打造的收款量产车观致5勉强上市。

那么说了半天，这观致到底哪里算是豪车呢？一是价格高，的确是豪车的价格。但是其无论从用料还是配置，仿佛和最注重安全的沃尔沃如出一辙。它最大的卖点便是，是国内目前最便宜的抗碰撞五星级别车型。不仅仅安全性特别高，对于三大件自己也是下足了功夫。到现在五年时间，虽说销量少得可怜，但是故障率同样也是少得可怜。

那这么好的车，为啥就偏偏卖不出去呢？其实观致汽车犯了两个巨大的错误，一是舍不得拿钱砸广告，可能觉得奇瑞都没砸广告也销量可以的原因吧。二是自己定价太高了，毕竟羊毛出在羊身上。可能观致就想着从第一款车型就把当初苦苦钻研的投入给捞回来。但是这两步棋都走错了，用户不买账。这也是现在观致汽车苦苦挣扎的原因所在，您怎么看？