现在已经进入了严寒的冬季，很多上班族在上班的时候，都喜欢开车去上班，毕竟把车里的空调打开，在上班的路上就可以少受一点罪，而大多数车主开的都是燃油汽车，通过发动机的作用达到保暖的作用，而我们也知道发动机在启动之后就是在发热的，另外水箱也会在发动机的作用下不断的加热，这样的话它们散发的热气就可以被吹到车内，达到保暖的效果了，不过纯电动车没有发动机，它是靠什么制热的呢？难道是靠车主的一头怒气？答案当然不是了。
纯电动车在进入市场，进入消费者的手里之后，口碑可能也不是非常好的，有非常大的争议，所以对于纯电动车在冬天的时候怎么制热，很多人还是不知道的，也是比较疑惑的，但其实没有什么零件可以加热的它，会先通过电能的方式加热电阻丝，然后让电阻丝产生的热量加热周围的空气，最后将这些空气吹入到车内的话就可以达到保暖的作用了。
而纯电动车通过这样的方式提高车内的温度，还是和燃油汽车没有什么区别的，它们都是需要浪费一定的钱的，但是大家也知道纯电动车是靠充电的，要是用这样的方式开空调的话，电量浪费的会比较快，尤其是在冬天的时候，电瓶的蓄电能力本来就是非常弱的，要是使用这样的方式，它的续航能力会下降的更快。
但是冬季天这么冷，买车本来就是为了享受，也不能因为续航能力不够或者浪费电量就不用汽车，把汽车当成尊贵的物品收藏起来吧，这样自己买汽车的目的就没有了，等于说买了一辆车子不能开只能看了。所以为了提高汽车电瓶的续航能力，车子使用过后应该放在室内，让它少受寒风的袭击，保存电量，另外在使用汽车的时候，也可以先预热汽车的电池，使电量亏损的程度降低，这样的话就可以延长纯电动汽车的续航能力。
所以纯电车虽然没有发动机但是它也是可以制热提高车内的温度的，只不过是电量浪费的可能快一点，汽车的续航里程短一点罢了，所以对于这样的一个问题是完全不用担忧的。对此，你怎么看？
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