大众汽车在中国汽车市场已经深耕多年。同时也取得了非常不错的成绩，这主要归功于大众在早期就引入了桑塔纳和捷达等车型，而在当时那个年代，拥有一辆桑塔纳或捷达有着非同一般的意义，所以说大众早早就在中国消费者心中埋下了种子。直至今日，大众依然是很多中国消费者在购车时的首选，足以见得大众在营销方面的能力是有多么强。

近年来，市场格局慢慢变化，SUV变得越来越受欢迎，一直以来都没能布局SUV产品的一汽大众终于也跟上了步伐，原以为在2010年上汽大众途观推出的时候，一汽大众也会迅速跟上，不过没想到这款SUV让我们等了足足8年多才来，在今年7月30日一汽大众首款SUV探歌终于正式上市，它的售价13.98-20.98万，这个价格刚开始的时候迎来了许多的骂声，不过骂归骂，买的时候大家同样一点也不犹豫，截止到8月底，32天的时间里，探歌的实销成绩就达到了15319台。

外观方面，探歌的整体造型设计延续了大众的家族化设计语言。不过可以很明显的感觉到，探歌显得更加的年轻。前脸造型方面，这款车的格栅尺寸不是很大。搭配连体式的大灯，使得这款车的前脸精致度比较高，是很典型的中国消费者喜欢的类型。

而探歌的车侧造型同样显得十分的年轻，相比海外版车型，车身长度增加了84毫米，轴距也加长了77毫米，由此可以看出，大众是针对中国市场推出了加长版车型。细心的朋友可能会发现，大众探歌的车侧造型和奥迪Q3十分相似，大概这也是同平台的缘由。尾部方面，它的设计层次分明，干净利落，总体外观确实很德系。

车身尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，轴距比逍客要更长。内饰造型方面，这款车在内饰中运用了与车身同色的钢琴漆面板。颜色十分的跳脱，十分符合这款车的定位，确实也会比较受年轻人的喜爱，另外，中控液晶屏与全液晶仪表也有出现，ESP、胎压监测、发动机启停、后雷达、自动驻车等也做到了标配。

动力总成方面，搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩则分别为175牛米，而1.4T发动机分为高低功率版本，最大功率分别为131马力和150马力。最大扭矩则分别为225牛米和250牛米。传动方面，除最低配匹配五挡手动变速箱以外，其余车型均为七挡双离合变速箱。

探歌作为大众的紧凑级SUV车型来说，13.98万也并不算特别贵，与逍客的价格相当，另外，逍客在外观内饰等设计上面，是完全不及探歌的。不过人们多把它与缤智、XRV等小型SUV相比较，而相对于后两者探歌确实价格要高一点点，不过探歌更大的车身尺寸摆在那里，也是不容否定的，而且大众一直以来的品牌影响力与口碑都摆在那里，能达到这个销量其实也不奇怪，这大概就是所谓的好饭不怕晚吧。

文章来源：谈车工坊