昨日，大众宣布旗下朗行正式更名为大众朗逸两厢版，由此大众旗下将再无朗行序列，起初，大众将朗逸两厢版，单独命名为朗行，其意义在于用新名称，走个性化，差异化路线，希望有欧洲旅行车的概念打动国人，可惜，国人并不买账，最终回归本源，一方面可以和三厢朗逸合并计算销量，一方面也是因为朗逸卖的太火，合并之后，可以以朗逸之名获得新生，朗行的销量实在是让大众不太满意。

预计新车将于2018成都车展上市。朗逸两厢版也是基于MQB平台打造。新一代朗逸两厢版在外观设计上与三厢版大致相同，二者真的就是两厢和三厢的区别，其他可以强调的改变则是，朗逸两厢版后排座椅坐垫相比现款朗行加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑，舒适性有所增强。

车身尺寸上，新一代朗行的长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距2688mm。其造型比较饱满，一条腰线从大灯延伸到尾部。颇有旅行版的味道。

内饰上，新车与新朗逸保持高度一致。中控台还是大量的平直与弧线线条勾勒。层次感丰富。同时，三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏的加入，使新车更具时尚、科技色彩。配置方面，新车将提供电子手刹、AUTOHOLD、CarPlay映射等。

动力方面，新一代朗行将搭载1.2T（200TSI车型）和1.4T（280TSI车型）涡轮增压发动机，其最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。还将全系标配驻车启停及制动能量回收系统。同时，舒适版及豪华版车型配备了ECO节能驾驶模式。动力上较现款朗行提升不少！

虽然朗行此前并未对外正式以旅行车的身份，但其处处表现就是走的两厢旅行版之路，只不过国人对旅行车还没有太感冒，这种介于MPV和SUV之间的新鲜玩意，其特点也并没有表现的有多么鲜明，所以自然不能呈一时之盛，毕竟旅行车跟我们的心里距离还很遥远，这次贴着朗逸的热度，希望两厢版能够不负的期望！

文章来源：车轮常转