快到年终了，一年总结下来卡友们觉得运输一点都不赚钱， 但是在低迷的市场中，仍然有许多朋友购买新卡车并投入货运行业。这到底是为什么呢？

原因1 ：自然替代

跑货车卡车已经有很多年了，现在的卡车应该被淘汰，因为引擎老化，油耗高，还有许多问题。用新卡车替换旧卡车就会避免这些问题和维护成本也会降低很多。虽然市场不景气，但还是勉强跑一跑。毕竟，经过这么多年的卡车运输，如果转向其他行业，那将会更加困难。毕竟，隔行如隔山。

原因2 ：固定路线上的货物供应稳定

在多年的运输生涯中，一些车主已经建立了自己的固定路线，并与供应商建立了良好的关系。直接穿过配送站的中间环节接收货物，利润率高于配送渠道，更重要的是，货物供应稳定，运输业务扩大。如果你原来有两辆车，你可以选择再买一辆或者两辆。

原因3 ：不知深浅

这类卡友是货车运输业的新人，最初从事其他行业，如兼职工作、建筑工地杂工等等。在过去的两年里，在自己的行业遇到了低潮。刚好认识一些从事卡车运输的朋友。如果不明白，也有人带，便买车开始自己也跑起来。

原因4 ：进入门槛相对较低

进入货车运输行业，买辆车跑运输门槛不高。购车挂靠运输公司很容易，而且很受欢迎，购车款不足，可以交首付，剩余的购车款可以由运输公司提前支付并分期偿还。那些与运输公司有关系的人甚至几万块购车就能成为老板。然而，买一辆车很容易，跑车很难、养车也难。

原因5 ：相信超载管理可以调节运输市场

虽然卡车运输行业充满混乱，但市场现在处于低迷状态。他们认为，超载控制可以使运费合理返还，超载控制可以规范运输市场。这些卡友，购置的都是6*4牵引车，因为可以多装3吨货。按照治超规定这类车的总质量限值为49吨。

对于自然更新车辆和有固定供应来源的购车者购买新车是很自然的事情。人们不明白的是新进入者，市场如此低迷，为什么还要往进来。

大家觉得这个行业怎么样？欢迎留言区留言探讨。

来源：今日头条 凯卓立