百公里油耗仅4.8L，最适合家用的SUV，最大续航1100公里

相信关注汽车市场的伙伴会发现一个问题，随着新能源各种政策的推行，中国已经成为最大新能源汽车市场。虽然国内各个品牌纯电动汽车遍地开花，但是对于造车经验更加丰富合资汽车来说，纯电动汽车品牌却少之又少，更多的车型都是混动车型。在达到节油的同时，将续航里程尽可能的最大，不过这样的配置需要在发动机上下很大功夫。本田汽车一直都是发动机领域强者，号称买发动机送汽车。本期便为大家介绍一款本田旗下混动车型，这款车就是之前因为机油门事件闹得沸沸扬扬的本田CRV。

本田CRV此次搭载了一套混动系统，至于这一套混动系统很多应该都听说过锐.混动，是的没有错他就是雅阁的混动系统。2019款本田CRV混动版的车型百公里加速时间在22.18—27.68万之间，至于在外观方面倒是没有太多的改观，采用了全LED大灯设计，头灯的格栅采用了一体化设计，完整度非常之高，即使前雾灯也采用LED光源，全车饱满的线条设计显得更加的运动化，不过在尾灯方面却是一个很大的看点，类似倒T形的尾灯设计，充满了力量感。

在内饰方面，并没有采取全新的设计，在换挡杆方面做出了很大调整，汽油版车型采用了传统的换挡杆，混动版车型采用了电子换挡杆。整体的设计更加富有科技感，中控采用了多层设计，直线元素的加入让整个中控的设计更加的时尚。至于在空间方面得利于车身宽度上的优势，整个空间显得更加的宽敞。不过在配置方面相比上一代车型却有了较为明显的提高，入门级的两驱版2.0L车型，增配了倒车雷达，包括侧气帘，Honda SENSING安全超感系统。这让这款车安全系数更高。

全新CRV的发动机最大功率为146匹马力，峰值扭矩为175牛米，其中电机的最大功率为186匹马力，峰值扭矩为315牛米，混动车型混合动力主要来源于电机，所以电机的功率是最为主要的参考数据，另外混动版车型在起步阶段油门只是维持在一定的开度，此时发动机不会轻易介入，因此对于对一般的城市道路来说油耗非常的客观。表公里油耗仅仅只有4.8L，最大续航可达到1100公里。

大难不死比必有后福，虽然曾经因机油门事件一度跌入谷底，但是如今的销量更胜一筹，而雅阁的混动已经被CRV建立良好的基础，相信在未来这款车的表现会更好。（部分图片来自于网络，如有侵权，请联系作者删除。）