在2018年洛杉矶车展上, 一对夫妇的契约突破了预期的交叉狂潮, 在美国丰田在展厅进行战斗前首发, 在马自达带来了第12代德高望重的花冠紧凑型轿车的同时, 还推出了这款豪华轿车2019年的马自达 3, 这款汽车预示着这家总部位于 hi干活的汽车制造商的新型汽车的到来。

比较测试要等到明年初我们能开这两辆车。目前, 我们正在仔细研究2020年花冠和2019年马自达3在2018年洛杉矶车展的明亮灯光下。

外观设计视图11照片2019年马自达3和2020丰田花冠是几乎极性对立面, 当涉及到他们的外饰。丰田的特点是更宽的窗口, 一个大的温室, 和更直立的侧面轮廓相比, 马自达。和轿车一样, 花冠两厢车也有一个高大的温室, 但它的长度很短, 所以它的比例更大。在前面, 大灯基本上是相同的, 在2019年花冠两厢车, 但2020轿车提供了一个更薄的鼻孔, 丰田徽章定位在顶部的前保险杠, 而不是嵌入格栅, 和一个略有不同的格栅连接到下前筋膜。2020年花冠的后方是超级保守的, 尽管网状图案在下部的一些修剪和 se 和 xse 等级的双重排气提示, 使它感觉像一个不同的汽车比什么是在前面。相比之下, 花冠两厢车的后部有更薄的尾灯模仿前部, 给它一种凝聚力的感觉。

进入2019年马自达 3, 你会注意到的第一个细节是它更多的内阁后置布局。与2020年花冠不同的是, 2019年的马自达3是令人目瞪口呆和戏剧性的;它吸引你的眼睛与凉爽的细节, 如解构前格栅, 圆形日冕模式在尾灯集群, 和薄的前大灯。无论变种如何, 都有更多的视觉糖果, 由于车顶较低, 会拉长汽车的侧面轮廓, 温室显得更窄。

马自达的内饰往往更倾向于高端, 2019年马自达3延续了这一趋势。与8.8 英寸触摸屏和破折号, 只包含气候控制, 马自达3的负载修剪看起来低调和溢价。中控台保留了信息娱乐系统的旋钮和按钮控件, 类似于您通常在更昂贵的豪华车中找到的功能。选择双音内饰也能让它更有风格的风格, 尤其是在勃艮第。为了给马自达3的内饰一个更高档的感觉, 扬声器格栅, 配备了12扬声器 bose 音响系统的模型是在金属完成。

在 hood 视图11照片动力总成的选择是2019年马自达3和2020丰田花冠区分自己。丰田提供两种发动机选项, 包括携带1.8 升 i-4 的 l, le, xle 轿车或新的2.0 升 i-4 在 se 和 xse 无论车身风格。对于那些寻求卓越的燃油经济性, 丰田花冠将首次作为混合动力可用。由于新的四轮独立悬架设置, 2020 corolla 承诺在不牺牲乘坐舒适性的情况下更好地处理。在寻求扩大花冠的吸引力, 一个六速手动与自动转速匹配提供了 se 和 xse 的等级。大多数花冠将配备无级变速器。

在2019年的马自达3上提供了两个动力总成选项, 这是一台传统的 skyactiv-g 发动机和马自达新的 Skyactiv-G 2.0 升 i-4, 这是一款先进的新发动机, 使用压缩和火花塞同时点燃空气燃料混合物。预计这两个引擎将提供更多的动力比传出选项, 和 skyactiv-x 2.0 升将是第一个来与马自达的新的温和混合动力系统。像它的前身, 第四代马自达3配备了六速手动或六速自动。虽然前轮驱动是标准的, 但马自达3将首次推出全轮驱动, 赋予其更广泛的吸引力和四个赛季的能力。