日前，全新换代2020款梅赛德斯-奔驰GLE在巴黎车展全球首发，不仅为全球粉丝带来耳目一新的视觉感受，这次还以更加灵活的座舱以及技术上的升级，使其成为同级车型市场宠儿。外观上,更加运动的设计和加长了80mm的轴距是最明显的升级；内饰翻天覆地的变化以及新增第三排选配，让豪华大气更进一步；提供的可选配E-ACTIVE 48V主动悬架系统则尽显大牌科技范儿。

颜值方面，全新GLE提供了两种不同的前脸设计风格，其中普通版车型粗壮的双横幅前格栅样式颇具力量感，而运动版车型则搭配更为时尚的点状矩阵型中网，同时底部保险杠的“大嘴”造型更为夸张。作为80后的笔者，个人更钟情于普通版车型，也许是给人以更硬派或更越野的感觉吧！全LED头灯则为两款车型共享，双L型的前大灯组有着很高的辨识度。车身侧面则延续了现款车型的设计风格。车尾方面，有较大革新，全新的柳叶型尾灯设计简约，更加偏重于运动属性。

内饰的变化可以说是翻天覆地，更加凸显豪华与科技感，标配一体式两个12.3英寸的数字显示屏、全新MBUX信息娱乐系统、自然语言语音识别以及20X720像素抬头显示。另外，选配MBUX Interior Assistant，可通过头部操控板追踪司机和前排乘客的手部动作，例如司机伸手去调节座椅按摩，汽车就会知道哪个座位需要调整。除此以外，盲点辅助、无钥匙启动、无线电话充电及４温区调节等功能，也是无一漏缺。

空间方面，由于车身长度与轴距的增加使得车内空间更大，让越野范儿十足的GLE,多增添了一份舒适感。第二排腿部及头部空间有明显提升，并且可电动调节座椅，全新GLE还可选装第三排座椅，最多可容纳七名乘客。这样一来，全新GLE与竞争对手宝马X5拼夺市场的火药味也将变得越发浓烈。

动力方面，全新一代奔驰GLE提供多款动力组合，先期将会提供GLE 450 4MATIC，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，这款功能强大的发动机将与采用48V微混系统相结合，提供最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统，可选装越野套件。此外值得注意的是，该车型将会是奔驰第一款配备48V电子主动车身控制悬挂（48V E-Active Body Control suspension）的车型，奔驰官方介绍，该系统是第一个在每个车轮上都安装单独的控制弹簧和阻尼器的车型，将会减少车身侧倾与其他不稳定因素，大大提高车辆在各个工况下的稳定性，减小颠簸。这样的组合使得这款车可以像摩托车一样倾斜成曲线进而帮助避免车身在起伏的路面过度颠簸。为了平衡汽车越野性与舒适性的矛盾，达到综合最佳状态，厂家可以说也是费尽心思！据说，这套系统将在GLE 450 4MATIC全球首用。

全新梅赛德斯-奔驰GLE，将于2019年年初率先登陆北美及欧洲市场，中国车迷估计还需多等一些时日。不管怎样，俗话说好事多磨吧。未来，期待与生俱来就带着高贵范儿的GLE，为我们带来更多的惊喜！