韩系车作为当今汽车市场上最具特色的一类车型，凭借着高颜值、年轻动感的风格设计赢得了广大年轻消费者的认可与支持，但是近年来在国内市场上的表现则呈现出了下滑的趋势，风头完全被德系车和日系车所抢占，目前的处境只能说是中规中矩，而今天给大家介绍的是来自现代旗下的一款家用车型——瑞纳，曾是家用车的销量王，比帝豪漂亮，现不足5万起，却成了笑话。
最新款瑞纳在外观的设计上还是有着一定的亮点，前脸采用了家族最新的“流体雕塑2.0“设计，六边形的镀铬进气格栅比较的有层次感，而大灯组的设计则比较的一般，远近光灯均采用了卤素光源，相比LED光源来说要逊色很多，同时在前雾灯的设计还加入了黑色的塑料进行装饰，时尚动感的气息得到了一定的提升，另外尾部的打造则比较的一般，并没有进行过的的修饰，比较的耐看。
相比前脸和尾部来说，瑞纳的车身要更加的个性运动很多，贯穿式的腰线一直延伸至尾灯处，拉伸了整个车身的横向视觉感受，另外在尺寸方面，这款车的长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，空间表现比较的紧凑，相比朗逸、思域等车型来说要逊色很多。
瑞纳在内饰的设计上同样是没有亮点可言，整个的中控台采用了大量平直的线条进行描绘，简约时尚的风格尤为突出，而做工用料上的水准则比较的一般，甚至还没有一些自主车型厚道，基本上都是硬塑料进行包裹，摸上去比较的生硬，除此之外，这款车在配置上也存在着简配的现象，像ESP车身稳定系统、上坡辅助、牵引力制动等均没有配备，安全性上存在着一定隐患。
瑞纳在动力上可以说刚好满足一款家用车型的使用，搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机，其最大功率为70KW，最大扭矩为132Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，4挡变速箱在如今的汽车发展中很少见到，动力表现比较的落后，而这款车在油耗上则比较的省油，百公里油耗不到6L，燃油经济性比较的不错。
作为现代家族一款比较经典的家轿车型，瑞纳曾在国内市场上也是叱咤风云，而随着汽车更新换代速度的加快，现如今瑞纳已经渐渐的淡出消费者的视线，不足5万的起售价可以说非常的亲民，但还是遭到了国人的嫌弃，销量比较惨淡。
文章来源：优车动态
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