下半年以来，国内车市销售整体走弱，呈现低迷状态。

然而，作为国内乘用车市场销量的“常青树”，上汽大众品牌一直保持着高质量的发展。

截至目前，上汽大众已累计销售1,895,049辆，位居国内乘用车市场销量第一的宝座。

SUV家族方面，10月底上市的“主流SUV首选”——Tharu途岳，上市首月销量旋即突破1万辆，达10,547辆，火爆人气使之成为名副其实的“超级新星”。

在轿车领域，全新一代帕萨特在造型、科技、动力、智联等多维度全面领先一代，树立起中高级轿车价值新典范。新车受到消费者喜爱，助力帕萨特品牌11月销售16,579辆，同比增长21.9%，成为B级车市场焦点。

而为了让消费者能更好了解上汽大众旗下的全新车型的实力。12月22日，“双擎·劲享驾趣”——上汽大众城市试驾品鉴会也在广州正式开启！

德系车的魅力，试过之后都会唱征服

本次试驾选址在广东科学中心东门广场及大学城外环道路，近8,000㎡的场地面积让参加试驾的车型得以尽情施展拳脚。

混合了U型弯、侧坡、双边桥、颠簸等路况模拟的场地，也使场地试驾项目变得极具挑战性。

在整个试驾过程中，途岳、途观L Phev均毫无惧意，无论是平地加速、紧急制动、爬坡升降…都始终保持稳健与灵动，表现得尤为游刃有余。

得一提的是，途观L PHEV作为上汽大众首次进入国内新能源SUV市场的代表。其综合续航里程高达862km，纯电续航里程达52km，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。

同时，依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间仅为8.1秒，而百公里综合燃料消耗量低至1.9L。

在高难度的试驾项目上表现得如此从容，途观L PHEV的实力自然毋庸置疑。

另一方面，本次试驾会的道路试驾也在大学城外环的铺装道路上同时进行。参与试驾的车型分别为全新一代帕萨特燃油版，及PHEV插电式混合动力版。伴随着熟悉的点火声，静候多时的全新一代帕萨特，打破了大学城的宁静。

全新一代帕萨特采用大众品牌最新流动韵律设计理念，焕然一新的前脸设计，流畅优雅的“悬浮式”溜背车顶，搭配光影式双腰线和流体车侧，兼具立体感与肌肉感。

动力方面，全新一代帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，配备7速湿式双离合变速器，技术先进、动力强劲。

当然，最让人惊喜的还是全新帕萨特的插电混动版本。作为上汽大众全新帕萨特插电混动版的“心脏”，一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的动力组合，最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。

而因为有电动机的加持，百公里加速的时间被提升到了7.8秒，让驾驶者在风驰电掣中感受到了别样的动力性能所带来的畅快体验。

总而言之，在对上汽大众新车的试驾过程中，阿宝除了体验到浓浓的德系魅力之外，更是不由地发出实至名归的称赞。

功夫拍案

作为中国汽车老牌企业的代表之一，上汽大众的多款车型已是各细分级别的标杆。

在30多年风雨兼程里，品牌和品质正是其赖以生存的关键。

而随着产品布局的日益完善，上汽大众将会给消费者带来更多元化的购车选择。在2019年里，助力上汽大众在销量上再上一层楼。