又一合资SUV急眼了，和丰田一样开不坏，降到8万还是没人懂！

还有两个月就即将步入2019年了，汽车市场为了冲一波业绩也开始了大幅度的优惠促销，以及推新换代，来吸引消费者的眼球。加上今年的销量都不怎么好，所以都想着在年前冲刺一下销量，大赚一笔。像大众将旗下的帕萨特、迈腾相继换代升级，丰田本田也不甘落后，将卡罗拉、思域也改款上市，并且都是国六车型。相较于国五车型，消费者们更倾向选择国6标准。不过在国5车型中也不乏很多实力强悍的“猛将”，并且价格相对于国6来说更实惠。就比如这款起亚KX3，不论是造型还是实力都要在同级车之上，质量和丰田一样耐造实用，不过奈何8万的价格还是无人买。

而导致它如此落魄的原因无非就是它是一款韩系车。为什么呢？想必大家一定知道萨德，因为这个原因致使它在国内中的地位直线下降，加上国产车的强势崛起，让韩系车可以说是被感压力，甚至差点被挤出市场，不过韩系车为了力挽狂澜，将价格是一降再降，终于在这两年有所缓和。

不过抛去别的成见，不得不承认韩系车在质量和造车技术还是要领先我们国产车的。加上不错的颜值和超高的性价比，其实力也是不容小觑的。不过因为自视甚高的态度，加上人们对于合资车的推崇，让它不知所以，起亚KX3在上市前的价格近乎在20万，不过对于国人在价格上敏感的个性，当然不会在去热捧它。再加上各大企业给予的压力，让起亚KX3不得不采取“杀手锏”，狂降到8万。

这个优惠力度可以说是非常大了，8万的价格就可以买一台性价比不错的合资车，并且颜值空间都非常贴合国人的需求。4米27的长度加上2米59的轴距，让它在车内空间上的表现还是尤为可观的，加上真皮包裹的座椅和多向调节的按键，使得乘坐者有着不错的体验。

对于内饰的改造，韩系车有着属于自己独特的设计理念，在这一方面做的还是非常到位的。虽说算不上多么科技前卫，但是却足够精致上档次。动力搭载了两款不同型号的引擎，一款为1.6T，另一款为1.63L，加上6AT的加持，所爆发出的动力表现还是非常出彩的。总的来说，这款车的性价比以及8万的价格，不失为是一辆良心车，但是即便是8万的价格强悍的实力仍然挽不回国人的心。