随着时代发展，人们生活水平的不断提升，汽车早已成为普通人出行代步密不可分的交通工具，新车市场销量如火如荼，二手车市场也连带着风生水起。截至2018年我过汽车销量突破300亿辆，汽车已经走入寻常百姓家，嫌新车贵不要紧，买台二手车也不错，可有人买车为了方便出行，而有人买车却只为了念旧和情怀，那么二手车市场十多年车龄的老车值不值得买？

前两天小编的朋友在某平台网站上看到了一辆08年2.4顶配的本田雅阁，只要六万块钱，朋友看到之后立刻给车主打电话约定好时间地点看车。朋友在网上看雅阁已经挺长时间了，而且对其价格也掌握的差不多，这台二手车的价格低于市场价，朋友心里没底，于是立即给小编打电话约小编一同前往。听完价格还算便宜，遂跟朋友走了一趟，就是为了圆他的八代雅阁梦。喜欢车的朋友们对八代雅阁应该都很熟悉，无论是当年的销量还是口碑都孤注一掷的好，而且朋友是本田的铁粉，从飞度到思域，朋友都非常喜欢，最近手里有点闲钱，想把现在开的车卖了，添点钱换辆雅阁。

来到看车地点，一家自营二手车商铺，小编心里有点犯嘀咕，正常二手车贩子以这么便宜的价格买车，这里面是不是有事啊。看车之前把朋友叫过来嘱咐一遍，车没看完不要跟老板谈价钱，朋友心照不宣点头应了下来。这是一台08年2.4次顶配雅阁，这款当年销量非常不错，当年新车全办完小30万。小编先转圈看了一眼整车漆面，十年车龄的二手车，我对漆面也没要求太高，打眼一看车门翼子板均有喷漆。打开发动机盖，看了下厂牌，国四排放，仔细检查了一下机舱内部，发现右前大灯、前保险杠、水箱框架螺丝均有拧动痕迹，但横向和纵梁没有问题。初步判断该车应该是追尾或是轻微肇事，但影响不大。

接下来仔细检查车辆右侧，右前翼子板和右前悬架塔顶没有拧动痕迹，右前门只有喷漆，证实之前的猜测基本属实，但还是不敢轻易下定结论，扒开右前门胶条再次确认该车右侧是否还有其他问题，确认完毕鉴定该车只是轻微碰撞，更换右前大灯和水箱框架和前保险杠。进入驾驶室，发现该车使用痕迹较重，即使翻新也还是有缺陷，启动该车，发动机变速箱还算不错，没有闯挡迹象。但里程表显示10万公里，感觉该车应该是调表车，观察车内仪表盘边缘，缝隙不均匀，有撬动痕迹比较明显，一般二手车贩子都会将公里数很多的二手车调表，对于这点仁者见仁智者见智吧。在小编看来，虽然十年车龄，只要汽车的三大件没有问题，虽然调表只要价格合适，你能说服你自己，可以入手。

整车检查完毕，由于无法上架子，便跟车商要求试车，车商也爽快答应。于是上路试车，感觉发动机变速箱工况都还不错，急加速、急减速、过减速带等等，整体车况还算可以，于是开回准备跟上量价钱。但具体的情况也跟朋友说了，车辆前头那点事和车子调表的情况，如果价格还可以再压一点，入手还是可以的，毕竟十年车龄，这个价位多少有些小瑕疵是正常的。朋友觉得在理，于是回头跟车商老板杀价，以前方有更换件为由，车辆老板死活不愿意，说是基本赔钱了，最终砍价1000后成交。

二手车市场这种十年左右车龄的二手车还很多，但车况品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。