直到今年早些时候才停止。大众一直在努力克服柴油门带来的负面声誉。该公司的主要高管已被替换，一度广受好评的柴油技术也正被电动汽车取代。然而，对于这家德国汽车制造商来说，还有更多坏消息。根据Autoblog和德国刊物《商报》(Handelsblatt)的数据，大众在美国和欧洲销售了约6700辆测试车，这些车本应被取消，因为它们没有得到道路使用的授权。这些所谓的测试和展示车最终以二手车的形式出售。
总很多时候，在车展上，你会看到与生产汽车看起来一模一样的预生产汽车。还有一个同样令人不安的事实:大众首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在2016年年中就意识到这种做法，直到今年早些时候才停止。出于安全考虑，这些汽车现已被召回。另一个令人不安的事实是，一些销售的预制汽车缺乏明确的文件，有关具体区别，从系列生产。大众出售这些汽车的决定纯粹是政府的错误，还是彻底的贪婪?大众声称这是一个错误，但我们不能如此肯定.
我们仍然不知道哪些车型受到了影响，但它们都是大众汽车，而不是奥迪或大众集团的任何其他品牌。德国当局目前正在调查此事，并研究如何处理大众汽车。公司应该面临罚款吗?起诉吗?在未来的几天或几周内，我们可能会更多地了解大众汽车最近的溃败。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
