今天我们来说说一款平民级跑车---福特野马

这个肌肉、运动的造型，我想大家都不陌生，这是典型的美系肌肉车。

野马有中规和平行进口之分，而且平行进口车占了很大一部分比例

平行进口车由于价格比较便宜，一直深受大家的喜爱

野马这款车的平行进口车价格波动很大，受进口关税的变化一直在变化

今年上半年的时候，野马的价格已经跌破30万以内

但随着关税的调整，价格又一次涨了回去

那个时候没入手的，想必现在会后悔

车主对野马进行了改装，加装了宽体、前唇、侧唇以及引擎盖等

引擎盖改装了进气口，但实则没有实际意义，就是一个装饰品

前后轮眉都加装了宽体，加装完以后确实比以前看着更加帅气

前唇和侧唇都改装这种碳纤维的，看着比较好看

但开的时候要注意很容易刮碰到东西，尤其是前唇的位置

我们来看看这台车的内饰和铭牌

深色内饰搭配红色座椅，激情四射、动感十足

注意观察右侧这个速度表，外面一圈大字的单位是MPH，内侧一圈才是KM/H

这一看就知道不是中规的时速表

方向盘没有什么特别的，定速巡航的按键安装在方向盘上面

中控的配置一般，一看就是最低配，居然连飞机式的拨杆按键都没有

这个是中规野马2.3T性能版的中控，配置差了不少的

这是这台车的铭牌，从铭牌上你可以看到它时2.3T的

我们现在来说说中规野马和美规野马如何区分

1、外后视镜

右侧的后视镜内部有一些英文，中规的野马可没有这些东西

2、真假日间行车灯

这三道杠可不是摆设，美规的日间行车灯是真的，车辆解锁以后人家自动就亮

中规车那就是个装饰，三个反光板而已

3、后尾灯

美规后尾灯灯罩的颜色是红色，看看中规什么颜色

中规的颜色是白色，到是很纯洁，就是太素了

还有一些其它的区别这里就不细说了

美规野马后备箱盖很有特点，此车后备箱盖带钣金胶

合页也很容易判断螺栓是否有拆卸痕迹

注意看合页下方的这个圆形贴片，这就是原厂的证明。

两边的翼子板板角焊点清晰，只是单纯点焊的形式

导水槽的位置有标记，如果这块被撞击过，那这些标记都会被腻子覆盖

这个胶体真是非常漂亮，这就是后备箱底板和围板之间的原厂胶体

后面看完之后，我们来看看它的发动机舱

发动机把机舱满满的塞满，发动机采用纵置的布置，皮带自然就在最前端

引擎盖是改装的必然进行了更换，合页螺栓的锈迹很明显

野马的大灯是否有过拆卸，很容易判断。

螺栓就安装在大灯的正上方，非常容易看到，其实大灯是有日期标贴

但是，时间长了被腐蚀的字迹看不清楚了

水箱框架上面的盖板明显有拆卸的痕迹，上面的卡扣出卖了它

站在车头，弯腰想内部看水箱框架，你可以看到连接螺栓和一些连接件

螺栓没有拧动、连接件都正常

在这一侧的时候，你还可以同时检测纵梁，纵梁也没有问题

这一侧（车辆右侧）你还可以看到发动机电脑，上面有日期可以判断是否更换

电脑检测完毕以后，你还可以看到涡轮增压器以及发动机机脚

你可以看看增压器是否存在漏油以及机脚是否有拆卸痕迹

这些看完以后，你在看这一侧的前翼子板

前翼子板的螺栓有明显的拆卸痕迹，翼子板的固定支架上面有福特的标记

注意：这个前翼子板是塑料件，我以前看过的一台野马是铝件

这些都检测完以后，再看减震器座

减震器的固定螺栓有没有拆卸，减震器座的焊点是否清晰正常

野马的减震器座上面有福特的LOGO，这点值得注意

右侧就可以按照这个顺序进行检测，左侧参考右侧的检测即可