没有最贵，只有更贵，在网约车市场，最近杀出一个高级货——宝马（麻烦宝马联系后台，把账结一下），所以价格也很高级，最低消费 140。

漫哥忍不住回想起了第一次坐专车的经历，漫哥赶着去和小美吃饭，于是在手机约快车，一顿操作猛如虎，所以系统弹出个专车推荐的时候刹都刹不住，手快快选了，专车接单就是快，后悔的时间都不给，反正最后吃饭是小美买单的。

不过专车体验确实更好，而宝马又是凭什么定价更贵？

宝马标，给你满满豪华感，服务车型都是宝马 5 系长轴版。

服务上，下单的时候可以选择喜好，设什么温度、听什么电台等等都可以，坐出自家车的感觉。

司机都经过系统培训，不止态度好，乘客关注什么话题都提前培训，风土人情还是国家大事，司机都能跟你侃一侃。

车上备用物品，水和纸巾是必须滴。

这些服务看起来确实高端大气上档次，但别欺负漫哥不坐专车，如果不需要这些服务，坐其他网约车平台同级别的豪华专车便宜多了，会坐的估计就是漫哥……的老板这种精细的高收入人群。虽然老板不在乎价格，但群众吃吃瓜也好，我们看下收费：

起步价 65 块，15 公里以内 10 块钱 1 公里，超过 15 公里的部分就算远途，要 14 块钱 1 公里，时长费也贵过人，1 分钟 2 块 5，还设了最低消费 140 块，漫哥掐指一算，不算时长费，140 也只够走 7 公里，但关注民生的漫哥忍不住提出疑问：设最低消费合法吗？

我们知道餐饮行业以前设最低消费饱受诟病，后来针对餐饮业专门出了规定禁止餐饮经营者设置最低消费，而其他行业貌似没有类似规定。其实其他网约车平台也有类似最低消费的说法，在某滴叫 " 基础费 "，" 最低消费 " 这个词不见几年，没想到今天在宝马这里看到了。