红旗首款电动车E-HS3下线 续航里程390km

“每天我们都会摘取重要的新闻。 以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。”

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

小鹏汽车:2019年将开设70家直营店

当地时间12月25日,因涉嫌辅助日产前董事长违反金融法的前日产高管Greg Kelly正式被交保释放。当晚10点45分,在律师Yoichi Kitamura的陪同下,Kelly乘出租车离开东京拘留中心。在此之前,日本法庭拒绝了检察官想要继续拘留Kelly的请求。

Kelly通过律师向日本媒体NHK发布了一份声明,表示他没有篡改任何文件,并且希望重塑在法庭上的声誉,想要尽快回归家庭。“今天我获保回到外面的世界,希望收到法庭的无罪判决,恢复我的名誉,并且尽快回家。”Kelly的妻子Dee Kelly前几日曾表示,Kelly一直谨言慎行。她强调,Kelly并没有做错任何事情并表示他陷入了日产夺权的国际阴谋当中。

新特汽车第4000台DEV 1下线

12月27日,随着一辆新特DEV 1在长春一汽工厂2号厂总装车间上缓缓驶出,第4000台新特DEV 1正式下线,而在厂房外,最后一辆货运板车正整装待发,在2018年岁末新特汽车交上一份完美的答卷。

今年10月31日,新特汽车完成了首款车型DEV 1首批下线及发运,57天时间,新特汽车兑现4000台量产承诺,日均产能突破70辆,这一数据在新造车企业位居前列。

新特汽车CEO先越在现场表示:“从2017年新特成立到10月31日首批车下线,再到今天正式完成4000台下线目标,这一天来之不易。感谢中国一汽和全体新特人的努力奋斗,祝愿新特汽车在2019年向更高的目标迈进。”

高德地图发布元旦出行预测:1月1日15点至20点最为拥堵

高德地图联合全国80多家交通管理部门共同发布了《2019元旦出行预测报告》(以下简称“《报告》”)。《报告》以指数模型深度挖掘高德地图交通大数据,同时结合交管部门权威研判,分析预测了元旦期间的交通状况、热门目的地,并提供了相关线路的避堵建议。

《报告》显示,元旦期间,预计全国高速整体路况较好,不会出现大面积或长时间拥堵。从拥堵区域来看,易拥堵缓行的高速主要分布在新疆维吾尔自治区、江苏省、云南省等。易拥堵缓行区域主要在深圳、泰州、伊犁、乌鲁木齐、枣庄、东莞等城市周边。另外北京、广州、上海等一线城市周边也易出现拥堵。

从拥堵时间来看,全国高速出程拥堵主要出现在小长假前一天傍晚,即2018年12月29日17点-19点,拥堵里程为平日1.5倍,返程1月1日15点-20点拥堵程度较高,峰值出现在17点-18点,拥堵里程为平日2.5倍。

长城汽车合作奥特贝睿研发首款量产L3自动驾驶车2020年将投向市场

总部位于中国北京的自动驾驶初创公司奥特贝睿(AutoBrain)正与中国汽车制造商长城汽车(Great Wall Motors)合作,一起研发三级(L3)自动驾驶原型车,两家公司计划于2020年将该车投向市场。

奥特贝睿联合创始人兼首席执行官彭永胜表示:“我们早在2016年就与原始设备制造商们就合作生产L3自动驾驶车辆进行谈判。”而且奥特贝睿在2017年就已经开始测试其L3自动驾驶汽车,以作商用。奥特贝睿表示其L3自动驾驶汽车将是中国首款量产车型。

红旗E-HS3正式启动量产 续航里程390km

12月27日,红旗E-HS3正式启动量产工作。作为红旗品牌首款纯电动SUV,红旗E-HS3在北京车展首次亮相,将于2019年正式上市,或售25.98-31.98万元。动力部分,新车将搭载两台永磁同步电机,最大功率114kW,最大续航里程390km。

红旗E-HS3是红旗品牌拥抱汽车未来发展趋势的诚意作品,也是红旗新能源战略落地的重要成果。在新红旗战略规划中新能源车型将成为主力,红旗品牌将直接切入新能源领域,以全部电动化作为驱动动力。在2018年推出首款纯电动车,到2020年推出续航里程达600km的系列电动车,到2025年推出15款电动车型。

SK Innovation电动车电池产能2022年前提高十倍

当地时间12月26日,韩国SK集团旗下动力电池供应商SK Innovation(下称“SKI”)的一名高管表示,预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。鉴于全球市场对电池的需求强劲,该公司希望在2022年之前将电动车电池产能提高十倍以上。SKI电池业务团队的负责人Kim Tae-hyeon表示,SKI计划在2022年前将年度电池产能提高至55GWh,而目前的年产能仅为4.7GWh。

拜腾将登陆2019国际消费电子展 公布量产车最新进展

继一年前的全球首秀之后,智能电动汽车品牌拜腾将于2019年1月再度亮相美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES),公布关于首款量产车的最新信息,包括全新的前排设计和更多智能交互技术。

在量产车型上,拜腾将保留此前概念车上最引人注目的创新技术,包括全球首创的49英寸共享全面屏和位于方向盘上的驾驶员触控屏。同时,量产版的内饰设计将进一步优化,彰显豪华感和科技感。其中,中控台采用了全新的环抱式造型,通过优雅的曲线和丰富的层次设计完美整合了智能传感器和传统物理按键。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();