曾被誉为经典中国最美车，如今月销6辆，会被吉利抛弃？

作为中国汽车行业龙头企业，谁能想到以依靠摩托车起步。这样奇迹恐怕一般人做不到，但是吉利做到了，但是吉利却做到了。而且还创造了一个又一个的奇迹。一个不知名的二流品牌收购沃尔沃，这是当年沃尔沃最的新闻，但是吉利并没有失败，通过自己的努力10年间将沃尔沃的市值翻了10倍，吉利汽车也一度崛起，成为中国市场最为耀眼的汽车品牌。但是吉利并没有因此停下脚步而是再次出手成为奔驰最大的股东。

在吉利的家族市场中，博瑞汽车可谓名声大噪，曾经甚至被誉为“中国最美的经典轿车”同时吉利也对博瑞基于厚望，上市后一路畅销，但是在进入2018以后，销量却出现了一路下探的情况，到今年的11月份为止其销量仅仅达到了1.91万辆，面对这样结果，是会被吉利抛弃还是进一步深化汽车配置，重新塑造一代强者呢？目前还不去确定，因为毕竟现吉利旗下的车型不在少数，外加中国汽车市场目前遇到寒潮，充满了有太多不确定性。

这款车在外观设计方面，在众多的而国产车当中属于中上水平，但是最近几年所以的国产车外观设计都在一条进化的道路上。所以在博瑞之后便陆续出现了很多的国产车型，吉利最具代表的设计元素就是水滴涟漪的前进气格栅设计，即拥有时尚感，又有刀锋式的犀利感，于此同时还加入了横贯式的镀铬饰条，这样的设计让整个前脸的设计更加的具有层次感。

这款车车身尺寸在4956mm*1861mm*1513mm轴距为2850mm这样会车身尺寸完全是一款B级车，另外这款车是基于吉利的KC平台打造而来，因此在车身空间方面非常的充足，采用了环保式的中控台设计，其换挡杆和后排的座椅扶手采用了全设计，价格价位车型，还配置了真皮材质，这已经非常的难得，在配置方面也丝毫没有含糊，新车配置360度安全圈识别，以及ACC智能自适应巡航系统，城市预警碰撞系统，此外为了方便停车还配置了PAS智能泊车辅助系统。

至于在动力方面，吉利博瑞将搭载1.8T，2.4L和3.5L多种动力系统，与发动机匹配的是澳大利亚DSI6AT变速箱，这款供应商曾经是世界第二大变速箱供应商，最后被吉利收购，至于在驾驶模式方面还为消费者提供了S+D+Eco3等在内三种动力系统，但是销售量却让人比较意外。

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