“TOYOTA SIENNA”丰田塞纳！北美人气王MPV！

就在今年丰田在华注册了“SIENNA”的商标，这表明该车车将要国产或以官方进口的方式进行销售。而国产方面消息，国产的时间将是2020年二季度，由广汽丰田引入投产。

目前平行进口塞纳动力方面搭载的是3.5L V6的自然吸气发动机。但国产后为了满足国内日渐苛刻的排放标准以及压低价格推出走量车型，塞纳或会换装目广汽汉兰达同款的2.0T发动机。届时外观、内饰和配置等方面都会针对中国市场进行调整，保持丰田一贯的均衡为主，主打实用性。

由于塞纳并未正式引进，所以目前在华的塞纳全以平行进口的方式进行售卖，价格在40-60万元区间。最大对手瞄准于同价位的且动力/尺寸相接近的日产贵士！届时如国产后尺寸方面于现款保持不变，价格下探之25-35万元左右，则塞纳的表现上可要比现MPV大哥GL8要好上不少。而在空间上则超越热门MPV“本田两兄弟”的奥德赛/艾力绅。

随着中国放开二胎政策，现如今MPV车型的需求量在逐日提高，这也是最近国产比亚迪宋MAX及吉利新MPV关注度火爆的原因。竞争非常激烈，而中高端市场仍是GL8唱主角，市场空间很大。目前塞纳虽只以平行进口的方式销售，但市场上的保有量也确实不低，说明“北美人气王MPV”的塞纳在国内也非常受欢迎。

另外，别克GL8在国内10来年的良好口碑加上同价位无人能及的空间，导致了GL8目前在中高端MPV市场“独食”的情况。目前丰田似乎复制了GL8成功的路子，打出了在北美有着良好口碑的塞纳与丰田在华十多年好口碑这两张牌。因此塞纳具备了挑战GL8的实力，鹿死谁手殊难预料！

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