比亚迪作为国内新能源汽车技术的老大，其技术一直处于世界先进水平。近年来陆续推出的新能源汽车不断为人们带来惊喜。第一代比亚迪唐的推出，打响了比亚迪发展新能源的号角。另外除了以新能源作为卖点外，比亚迪车型在提速上有非常惊人的表现也是作为品牌的一大卖点。

第二代唐在今年6月份已经上市了，当时比亚迪带来的是燃油版以及插电式混合动力的唐DM。不过在上市的当天还带来了唐EV也就是纯电动版本，据说其续航里程将达500公里。而时隔半年后，终于有关于纯电动唐的消息。我们抢先看看这款车，唐EV将会在广州车展进行预售，并且会在12月正式上市。

能从销量数据上看到，新一代比亚迪唐在6月份上市后就有非常夸张的销量表现。不管是燃油版还是新能源版都有逐步上涨的销量表现。从销量上看，两者加起来突破上万的水平，也能看作是一款比较热销的车型。能获得成功除了比亚迪一直以来良好的口碑外，离不开的当然是其富有亮点的性能表现以及迷人的设计。

全新一代唐采用了新的“Dragon Face”设计语言，也就是所谓的龙脸设计，夸张的格栅以及扁平而尖锐的大灯造型获得了不少人的认可。值得一提的是，即将上市的唐EV为了彰显作为纯电动车的独特性，格栅造型与普通的唐有所区别。格栅使用一种类似于盔甲的设计，看上去充满了科技感。

另外作为一台七座中型SUV，车身尺寸有一定的优势，其长宽高分别是4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。值得一提的是其运动造型的双五辐轮毂，表现出了唐的强大性能。车尾方面延续了唐的设计，除了贯穿式尾灯外并无别的花俏装饰，简洁又耐看。

另外其内饰没有发生大的变化，基本上和唐DM保持一致，简单的布局，悬浮式的触控屏简化了中控，使得其充满了科技感。唐的内饰是值得认可的。

总的来说的话，这台新能源车在外部方面与普通车型差别不大，也就是格栅进行小改动。最大的亮点依然是采用纯电动的驱动方式，续航里程达500公里，另外不得不提的是采用了前后双电机驱动，也就是使用的是四轮驱动方式，正式比亚迪这种设计使得即使是一台中型SUV百公里加速也能达到惊人的4.5秒内。比保时捷卡宴S的5.2秒快了足足0.7秒和性能版Turbo仅仅相差0.4秒。在性能方面比亚迪还是值得认可的。具体售价还是要等官方进一步公布。