丰田兰德酷路泽在越野车中应该算是佼佼者了，而且保值率很高，其性能要稍好于丰田普拉多，这种车的可靠性非常的高，但也很保值，由于小编身边有辆丰田兰德酷路泽，因此也很了解此车的保值率，就拿这辆红色的酷路泽来说，据悉这是一辆1990款的兰德酷路泽，现在这辆车的市场价格虽说还值9万元，但是车主打算将其卖出，却没人敢要，尽管此车的成色很不错，车友们看到此车后坦言这车确实不错，但是价格很高实在是不敢入手。

1990款的丰田兰德酷路泽车身造型很耐看，搭载着4.0L直列六缸发动机，动力上基本上满足了大多数越野场合了，车况还不错，车主说：“这辆车开了20多年了，保养的都很不错，车子开了40多万公里了，但是车况很不错，一直按时保养，用的机油都很不错，但是这车的缺点也有，就是车子内饰简陋，不适合商务。”

1990款的丰田兰德酷路泽的驾驶室，确实很简陋，但是现在市场估值9万元钱，对于不懂车的人觉得这车不值，不过对于懂车的人也不敢入手，毕竟此车开了40万公里了，且车内饰这番造型让人觉得很不可靠，不过这恰恰是表面的，此车的可靠性绝对可以让人叹服，从车内座椅的磨损程度上可见，车主对这辆车也是很伤心的，最起码花了很多心血在上面，且很喜欢越野。

丰田兰德酷路泽的驾驶室可见，简洁宽敞的驾驶室全貌，简洁大气，或许只能形容此车了，毕竟这车原版也很昂贵，或许对于这种车来说越简单越可靠，因为电子元件很少，在很多苛刻的道路条件下依旧可以从容不迫的通过，操控感几乎谈不上，但是越野能力很不错，这是车主买它的原因。

丰田兰德酷路泽引擎舱可见，虽说这辆车市场估值9万元，但是很多车友看到此车的发动机舱后就不敢买了，毕竟花9万元买辆28年轻的老车也得有一定的情怀，一般人是不敢入手此车的，一般车贩子看到此车后都不敢收。