第五名:奥迪R8V10Plus，一辆能亮瞎你双眼的超跑，奥迪R8V10plus，声浪用心聆听。

坐拥一辆610马力的V10发动机的跑车，焉能不倜傥潇洒？奥迪曾放言：R8之后再无更强敞篷跑车。之后，曾经的兰博基尼总裁StephanWinkelmann接管奥迪的高性能改装部门，觉得作为跑车性能完全还可以更上一层楼，后来被奥迪一顿啪啪打脸。

第四名:保时捷991TurboS，3秒，是什么概念？如果你打篮球比赛，抱着球在对方篮筐下待3秒就会被判进攻违例；一名打字飞快的IT男可以在3秒内按顺序输入26个英文字母；不少日本人认为掉在地上的食物在3秒内捡起来还可以继续吃；泡妞达人们还总结出3秒内必须上前和姑娘们搭讪，这样成功率会高一些。而保时捷911TurboS从静止加速至100km/h连3秒都不到。

第三名:法拉利拉法，还记得贾乃亮的那一辆蓝色的LaFerrair吗？这辆婴儿蓝拉法不仅国内唯一，全球也是唯一。虽然经过了好几任车主，但它的售价仍然超过四百万。全球限量499台，购买条件异常苛刻，真的不是你有钱就能买到的。作为法拉利恩佐的替代车型，这么吊炸天的神车，性能自然不必多言，百公里加速不到三秒，极速高达350km/h以上，开着她上路那感觉简直就是快乐风男啊（说的好像自己开过一样）。曾经无意中看到了令人振奋的物品——法拉利拉法的心脏，该物件属于拍卖品，目前出的价格就高达28.5万美元。

第二名:布加迪Chiron，全球最顶级的超跑速度冠军平均每十年左右进行一次更替，90年代的霸主是极速370km/h的迈凯伦F1，10年后，布加迪Veyron以407km/h的极速成绩取代了它。现在，布加迪依旧乐衷于这项比拼，他们于本月的日内瓦车展首推了家族第二代超跑Chiron。你可能连名字都不会读吧！Chiron的正确读法是“shir-on”，车名的由来为了纪念曾经为布加迪征战沙场的车手-路易斯·施隆（LouisChiron）。布加迪Chiron，乃是布加迪继Veyron之后，第二款顶级限量超跑作品，8.0升W16的四涡轮汽油发动机，拥有1,500匹的最大马力，以及惊人的1600N.m最大扭矩值，搭配为Chiron所专门打造的7速双离合器变速箱，并导入诸多轻量化工程，根据原厂资料显示，极速可达时速420公里之谱。

第一名就是保时捷918Spyder，当之无愧。售价1338.8万起，在法兰克福车展首发，之后保时捷公布了其在纽伯格林北环的最新成绩，单圈最快6分57秒，成为保时捷迄今为止最快的量产车。同时也位列纽伯格林北环合法上路车型的第三名。第一名为RadicalSR8LM（6分48秒），第二名为RadicalSR8（6分55秒）。保时捷918Spyder限量918台，事实上在内部还有5台内部测试车辆并不占用限量的台数，所以全球918Spyder最原始的数量是923台。保时捷918Spyder体现了当年保时捷所有理念的精髓，将赛车技术与出色的日常适用性相结合，并可以实现最小的燃油消耗以及最高的性能。918Spyder成功标志着保时捷混合动力未来新篇章的开始。

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