导读：丰田卡罗拉是全球轿车销量冠军，也国内家轿的常青树，特别是卡罗拉混动版备受好评，但是不能享受新能源补贴等相关优惠政策，于是丰田推出了更适合中国市场的插电混动版本车型，作为世界出名的省油王，一箱油这一次能跑2000多公里，关键是开不坏还售价低，仅9万起！下面就让我们一探究竟！

第一、今天说的这款车就是丰田卡罗拉双擎E+。丰田卡罗拉双擎E+在外观设计方面基本保持了现款丰田卡罗拉的造型风格，细节优化，凸显丰田插电新能源属性。丰田卡罗拉双擎E+将于明年3月上市。

第二、在车身尺寸方面，丰田卡罗拉双擎E+与现款卡罗拉完全相同，在同级家轿中处于主流偏强的水平，能够充分满足一般家庭对车内空间的所有实际需求。车身右侧设有充电接口，可以在家里用220V充电设备充电，非常方面易操作。

第三、在内饰设计方面，丰田卡罗拉双擎E+传承了现款混动卡罗拉的设计风格，中控简洁朴实大气，按键层次分明，没有一点华丽的堆砌，处处彰显居家实用风格。低配车型既没有倒车雷达更没有倒车影像，这一点真让人很失望。此外由于电池变大，后备厢短了一些，后排也不能放倒，也算是一个槽点。

第四、在动力系统方面，丰田混动全球第一，卡罗拉双擎E+更是丰田混动的集大成者，搭载1.8L发动机+第4代电控双电机+松下10kWh锂电池组成的插混系统，纯电续航55km，百公里综合油耗仅为1.3L，一箱油能跑2000公里，松下电池提供8年20万公里的质保。

第五、丰田本来就有这套动力总成，就是在卡罗拉老底盘上，行驶品质估计一般，而且后备箱小，看来新平台还得等。卡罗拉双擎E+充不充电无所谓，不充也是个重些的混动，能充更省，主要要有绿牌和补贴。

第六、现阶段，质量最好纯电动车和混动车型排名，丰田卡罗拉插电混动版，聆风，轩逸纯电动、比亚迪EV500系列所有车型。 这4款新能源车最大的优点就是，电控技术先进，质量可靠耐用，续航里程比较真实。

小结：卡罗拉双擎E+能上绿牌，丰田独有的混动技术加持，如果减去补贴仅9万，这车不火都难！您怎么看呢？欢迎回复评论！