早年间谈起国产车，车少只会摇头叹气：“品质差、性能低，油耗还贼高。”如今这种糟糕形象已成为过去，近几年自主车企飞速发展，制造技术已经可以比肩合资品牌，就连长城和吉利都敢成立豪华品牌冲击高端市场了。那么2018年自主车企都带来哪些精品之作呢？能令车少赞叹不已的非这4款车莫属。

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1.荣威i5

性价比颇高的精品家轿

合资品牌在轿车市场十分强势，销量榜前十车型中，通常只有吉利帝豪孤军奋战。不过今年自主车企开始发力扶持轿车，推出了不少优秀的车型，比如荣威i5。荣威i5是一款家用轿车，外观采用了“律动”家族设计语言，看起来年轻又精致。内饰没有太多新鲜感，但好在简洁实用符合用户需求。新车全系标配LED日间行车灯、天窗倒车影像和胎压监测等功能，能满足绝大多数年轻消费者需求。

动力方面，荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。传动方面，有5速手动、CVT变速箱和7速双离合变速箱可供选择。荣威i5动力系统在其他荣威车型上已经启用，匹配相对来说足够成熟可靠。整体来看，荣威i5没有太突出的闪光点，但内饰做工用料、乘坐空间及配置性能都比较符合日常出行需求。最关键的是，荣威i5指导价为6.89万-11.59万元，还是具有一定的性价比优势。目前荣威i5仅上市仅1个月，销量就突破了1万辆，相信未来又会是一款明星车。

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2.吉利缤瑞

同级别标杆车型

2018年令车少刮目相看的另一款新轿车，就是吉利缤瑞。吉利缤瑞是主打运动的入门级紧凑型轿车，外观采用了吉利家族式设计语言，并在细节进行了年轻化设计。内饰属于简洁风格，中控大屏提升了科技感。缤瑞配备有无钥匙进入/一键启动、前排座椅电加热、车身稳定控制、胎温胎压监测、智能远近光控制等配置。

吉利缤瑞搭载了三套动力系统，其中1.0T三缸发动机+6挡双离合组合可能会让不少朋友敬而远之。事实上实际驾乘中不会出现太过激烈的抖动噪音，并且动力输出表现已经不逊于许多传统1.6L自然吸气发动机，可以较好的应付日常市区行驶。漂亮的内外设计和齐全的配置，让缤瑞还未上市就备受关注。而正式上市之后销量一路飙升，现在已经跻身“万辆俱乐部”了。

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3.比亚迪宋MAX

最美家用MPV

MPV一直被认为是商用车型，不过随着二孩时代来临，家用型MPV逐渐受到消费者青睐。比亚迪宋MAX，就是称霸这个市场的王者。比亚迪家族式的“Dragon Face”设计语言，赋予了宋MAX极高的颜值，给人的精致感很强。内饰方面，整体风格简洁时尚，各个功能按键区域的划分都很合理。不过最吸引人注目的还是那块12.8英寸的中控大屏，显示清晰功能齐全。

配置也不含糊，主流配置都有搭载。动力方面，宋MAX搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传统系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。比亚迪宋MAX凭借惊艳的颜值和出色的综合产品力，月销量已经稳定在1万余辆。

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4.蔚来ES8

最畅销的豪华国产车

国产车能卖到40万，这在以前只能是天方夜谭，要知道国产车迈过15万元大关几乎就被判了死刑。如今随着自主车企技术愈加成熟，国产车品质早已上升了一个台阶，国民购车观念也发生巨大转变。比如这款新能源汽车蔚来ES8，应该是目前市场上最成功的豪华国产车了。

蔚来ES8前脸采用了官方称之为“X-bar”的设计语言，其整体造型十分夸张，感觉像是未来科技之物。内饰设计充满未来感，双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在保证操作便利性的同时也为该车增加了科技感。新车前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，综合下来这套双电机系统的最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。

不过受限于车型及技术，蔚来ES8综合工况下的续航里程只有355公里。日常城市出行没有问题，但跑长途或许有些吃力，好在ES8支持快速换电模式。这款车无论从内外造型、技术参数到销售模式，都让车少眼前一亮。现在随着产能提升，ES8销量也是节节攀升，目前已经成功跻身中大型SUV销量排行榜前三名。

当然，除了以上4款车型外，自主车企还造出了数十款高品质车型。整体来看，国产车设计、配置及性能已经有了质的提升。不知道你是否认可国产车，又是否愿意购买国产车呢？