随着国内汽车市场布局的越来越完善，各领域车型之间的竞争也是越来越激烈，为此各大车企采用了降价、换代、推出新车等措施来提升在国内汽车市场上的实力，而大众今年在这方面做的可以说非常出色，尤其是在轿车市场上有着集中的体现，新款宝来和朗逸Plus的推出增加了家族车型的新生力，并对老款车型进行了比较大的降幅，这样可以说一举两得，新老车型都能够有着不错的表现，反观SUV领域上大众一贯保持着比较高的水准，旗下的途观、途昂等车型都是SUV市场上的精品，新上市的探歌也有着火爆的表现，保持了大众出品必是精品的状态，而今天给大家介绍的是大众旗下的子品牌西雅特前不久发布的一款全新的SUV车型——Cupra Ateca，大众新车或成爆款，比途观还漂亮，破百5.4秒，CR-V只能干瞪眼。

虽说西雅特是大众旗下的一个子品牌，但是其在车型的打造上与大众还是有着比较明显的区别，对于西雅特Cupra Ateca来说，整车的设计比较突出个性化，在用材、做工和配色方面显示出精致和成熟，同时将永远保持专注于高性能，通过驾驶感受、操控性能、声音和相关的所有环节来体现，这样的表现相比大多数车型听上去要高端很多，而其主要的对手是途观、昂科威、本田CR-V等一系列的合资主流车型，新车有望在2019年正式在国内上市，能否在这一市场上分的一杯美羹，让我们拭目以待。

西雅特Cupra Ateca在外观的打造上可以说展现出了时尚新颖的一面，相比途观来说更具时代气息，前脸的打造看上去有着比较高的辨识度，家族独特的设计造型在视觉上形成了比较强的冲击力，倒梯形蜂窝状的镀铬进气格栅呈现出了不错的精致感，LED大灯组则是整个前脸最抢眼的地方，造型犀利且呈现出了不错的视觉效果，使得整个的前脸变得张力十足，而全新造型的镀铬保险杠则迎合了其车型的定位，年轻运动的气息得到了很好体现，总的来是前脸的设计还是比较符合当下年轻消费者的口味。

在车身设计上，西雅特Cupra Ateca也是呈现出了比较强的时代气息，流畅犀利的上线条、贯穿式的双腰线、大尺寸的轮毂、运动套件的装饰等一系列的表现将这款车年轻动感的一面淋漓尽致的展现了出来，而尾部也是散发着比较强的运动气息，双边四出的排气管极大程度上提升了整车的动感气息，吸睛的尾灯与前大灯组相呼应，增加了整个尾部的美感，至于尺寸方面目前还没有公布，预计将会与途观、昂科威等车型相差不多大，表现足以满足消费者的需求。

内饰来看，西雅特Cupra Ateca与大众“套娃式”的设计风格有着明显的不同，整个的布局看上去有几分高端车型的味道，无论是在做工还是在用料上都保持了较高的水准，中控面板采用了软性材质和碳纤维材质进行包裹，档次感和质感有着明显的提升，而做工上也是有着较高的水准，拼接缝处理的非常到位，有着不错的精致感，而像是平底式方向盘、仪表盘、液晶触摸中控屏等一系列的设计都比较的主流，年轻时尚个性动感科幻的气息有所体现，相比大众家族一贯稳重传统的设计来说更受消费者的青睐，另外配置上也是一一俱全，像车身稳定系统、一键启动、无钥匙进入等均有配备，表现比较厚道。

在动力的打造上，西雅特Cupra Ateca的表现也是比较突出，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率221kW，传动力系统与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且在高配车型中还有四驱动力可选，百公里加速达到了5.4秒，相比同级车型来说优势明显，至于这款车的价格，预计售价将会在15万左右起步，从价位上来看还是比较的合理，但想要从国内市场上取得比较抢眼的成绩还是有着比较大的困难，毕竟品牌没有大众那么的有影响力，需要提升的地方还有很多。