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升仕310单摇臂再现，续街车和旅行车之后，拉力车也迎来锐变

国内升仕这个品牌可以说是一直都走在前沿，一个非常火爆年轻的摩托车品牌，尤其是310系列的车型，出一款火一款，也不是说在销量上怎么样怎么样反正就是总有着一些能够吸引摩友的地方升仕310单摇臂再现，续街车和旅行车之后，拉力车也迎来锐变。

目前在售的街车办、旅行版以及拉力在不久之后还会推出太子车型，可以说每一款都十分受消费者的关注。不过升仕并没有止步，还在加大力度的研发，使用了国内品牌都没有使用过的单摇臂，又让这个系列火了一把，近日又有人爆出全新的拉力车型也就是现款的310T-ADV版也出现在了明年的上市车型当中。

命名的方式都是和街车旅行车一样在后面加了一个1数字代表了单摇臂，不过在其他的方面没有什么不同，只是换了一个单摇臂，不过随着单摇臂的加入让这款车型成本也上升了大概在3000元左右，所以在售价上也是会提高。

这款车型在外观和配置方面是摩友们最关心的地方，也是一个最多争议的地方，这也是随着个人的喜好吧，不过310这个系列的车型都设计得比较激进时尚，很符合年轻人的审美观点，也有的人认为有点过于夸张，不过这样的设计非常的具有辨识度。

还有就是在配置方面可以说是在国内最丰富的车型了，各种各样的电控开关用来营造这辆车的高级感和科技感，不过也会有这一些车主反映偶尔会出现失灵的现象，好在升仕对于问题都很积极的解决，这也是升仕这个品牌口碑的来源。

回到单摇臂这个话题来，话说单摇臂成本那么贵具体有什么优点呢？对于一些普通的摩友来说可能会在视觉效果更加高大上，因为很多的国际大品牌都在用，想宝马和杜卡迪一些高端的品牌。它的优点就在于均衡的配重抵消加速时的不稳定等，让车辆性行驶起来更加的灵活具有一定的操控感，还有很多小果没有办法解释清楚。

就目前而言国内的摩托车品牌当中可以说是升仕当了一回领头羊，又一次的走在了国内摩托车行业的前沿，像奔达的概念车和才刚出来升仕的车型都已经在大街上跑了，那么你们对于升仕310这个系列有什么看法呢？欢迎留言评论！