年底马上到了，很多人都会估摸着老板大发慈悲给的奖金，蠢蠢欲动准备买车回家过年。而在年关收尾时的广州车展，恰逢其会，正是看车买车的最后关头。根据我们提前得到的消息，没买车的这次赚到了，广州车展的这些插电混动车辆，送牌还省油，马上要来了！

1、卡罗拉PHEV

广州车展：有望预售

卡罗拉在家轿的地位无人能及，超低油耗、质量耐造，消费者口口相传，让它成为全球轿车销量第一。而卡罗拉双擎也因为价格实惠，省油、极佳的驾驶体验而让消费者逐渐接受了油电混动。

11月16日的广州车展上，全新卡罗拉PHEV即将开启预售并将于2019年3月上市。卡罗拉PHEV基于现款卡罗拉双擎打造，名为双擎E 。卡罗拉PHEV车身侧面和车尾后方的“PLUG-IN HYBRID”彰显了它的插混身份，而前脸中网的蓝色饰条，尾灯的50多颗LED光源也相当醒目。

卡罗拉PHEV的插电混动系统由1.8L自然吸气发动机 双电机 电池组构成，电池组采用的是松下国产锂电池，慢充3小时能充满，容量为9-13kWh，纯电续航55km，纯电最高车速达120km/h，完全不充电时油耗也仅4.3L/100km，综合续航900km。卡罗拉PHEV将于2019年3月上市，售价会高于卡罗拉双擎，而因为纯电续航超50km，在限牌城市、尤其是上海应该会成为新的价格杀手。

2、雷凌PHEV

广州车展：有望预售

雷凌PHEV和卡罗拉PHEV在北京车展同时亮相，我们大胆猜测广州车展有望再次撞上，开启预售篇章。从外观来看，雷凌有点像小凯美瑞，相比卡罗拉显得更为年轻运动。亮黑的大嘴、车标上的蓝色以及尾部“PLUG IN HYBRID”标，使雷凌PHEV在外观上区别于传统燃油车。雷凌PHEV的车身尺寸为4630*1775*1485mm，轴距为2700mm。

百公里综合油耗低至1.3L，雷凌PHEV的混动系统由1.8L发动机与双电机组成，其参数还未公布。此外，根据此前申报消息，雷凌PHEV的高配车型将配备天窗、倒车影像、无钥匙进入等配置。

3、保时捷Cayenne E-Hybrid

广州车展：亮相

我才44我没牌

保时捷Cayenne E-Hybrid将会在广州车展正式亮相，这是保时捷Cayenne的首款插混车型。保时捷Cayenne E-Hybrid搭载一台3.0T V6发动机和一台最大功率为100kW的电动机，综合最大功率340kW，峰值扭矩700N·m，5秒内破百。电池组容量为14.1kWh，纯电续航仅44km。保时捷，就是如此任性，买它，不为牌不为补贴，就是环保，闭眼买！

和汽油版相比，保时捷Cayenne E-Hybrid前翼子板和车尾都贴有E-Hybrid的标识，前包围进行了调整，标配多活塞刹车卡钳和大尺寸刹车碟，让车身更具运动感，新车还提供Sport Design套件可选以及保时捷的多种选装件。中控屏和仪表盘增加了车辆混动系统相关参数的显示。

以上车型都是2019年即将上市的插电混动车，广州车展即将亮相甚至可能公布预售价，贫穷但想买车的我期待万分期待卡罗拉PHEV，对于壕们，保时捷Cayenne E-Hybrid你们绝对值得拥有！