纵观国内汽车市场的发展，可以明显的看出年轻车型越来越受欢迎，尤其是像思域、卡罗拉、朗逸、捷达等轿车车型都有着不错的销量，为整个国内的汽车市场增添了活力，而在年轻车型上一直都有优势的韩系车企却慢慢的走下坡路，同比销量较少了很多，为此很多的车企采取了降价的措施来遏制这种趋势，而今天小编给大家介绍的就是这样的一款亲民车型——起亚凯绅（以前叫K4），市场定位为一款中级车型，这款车为了增加销量有着比较大的优惠政策，现再高优惠可达3万，仅10万起，这样的表现要比一些的A级车型还要便宜，对竞争对手名图来说有着比较大的威胁。

尽管凯绅的降价幅度比较的大，但是这款车在一些方面的设计上还是有着一定的优势，其中外观的设计就是比较值得称赞的一方面，延续了韩系车型在外观设计上的优良传统，无论是车头还是车尾的设计都有着比较强的时尚动感的气息，比较的受年轻消费者的喜爱，首先来看一下这款车的前脸设计，大面积的直瀑式中网设计比较的个性，搭配上两侧犀利的大灯组，使得整个前脸看上去更加的激进，时尚年轻的气息比较的突出，相比同级车型来说要漂亮很多。

从车身的表现上来看，凯绅的设计还是比较的运动，造型设计相比一般车型来说要更加的扁平，搭配上流畅的线条和贯穿式的腰线设计，使得整个的车身看上去比较的动感优雅，符合了众多年轻消费者的审美需求，同时尾部的设计也是围绕运动的设计元素进行打造，与整车运动的气息形成了呼应，尾灯的设计比较的有辨识度，有着不错的视觉效果，另外在尺寸设计上，这款车的表现也只能说是一款入门级B级车，长宽高分别为4720mm/1815mm/1465mm，轴距达到了2770mm，从数据来看并不突出，空间表现相比同级车型来说比较的紧凑。

内饰设计一直以来都是韩系、日系车型的一大不足之处，而身为韩系车的凯绅也不例外，整个的内饰设计比较的简约时尚，虽然是采用了大面积的软性材料进行包裹，但还是不能够掩盖其传统廉价的表现，与整个外观的设计形成了比较鲜明的对比，同时在方向盘、档把手、中控屏、仪表盘等的设计上也是延续了前款车型的设计，时代气息并不是那么的突出，好在配置的设计比较的实用，像是电子手刹，一键启动、无钥匙进入、ESP、上坡辅助等均有配备，符合了一款家用车型的设计。

在动力的表现上，凯绅的设计还是比较的令消费者满意，搭载的是1.6T和1.8L两款发动机，其中1.6T发动机最大功率为175马力，峰值扭矩为265Nm，传动系统与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合变速箱，动力的表现还是比较的不错，满足了消费者日常出行的需求。