前言：“网红经济”的出现可以说是年轻人们对于美好世界创造出的独特现象，现在无论你处于的社会阶层如何，只要能够做出一些与众不同且充满话题性的东西，一夜爆红是非常容易的事情，毕竟现在能够宣泄表达自己个性的平台和渠道是非常的多，网红并不仅仅是用来形容放荡不羁的人们，有一些产品凭借着网络上的超高曝光度也是成为了新时代下的网红爆款，口红，包包，复刻乔丹鞋等都是在网络时代下成为了年轻男女的心头爱，不仅仅如此像汽车这样的大额商品只要宣传得力也是能够成为了一夜爆红的东西。

日系车又赢了一把，加价3万，比A4都火，被捧起来的豪车，网络舆论的力量现在是越来越强大，强大到已经起到了推销车款的作用，这一点上我发现日系车算是受到了比较大的影响，不知道还有多少人记得当初思域成为全国热议车款的事件，思域受到广泛关注就是因为一次非官方的网上言论，虽然最终给思域的车主造成了一些不好的影响，但是从另一个角度来看本田思域无疑是获得了一次免费的宣传机会。

售价10万上下的思域尚且如此，对于售价已经达到豪车水准的雷克萨斯ES来说，爆红或许是迟早的事情，一直以来国内的豪华汽车市场的龙头老大地位始终被BBA三家轮流坐庄，人们热衷于选择的豪车品牌也无外乎是奔驰，宝马，奥迪这三家品牌，特别是豪华轿车方面，奥迪A6已经成为了豪华轿车的典范，以至于人们一谈起豪华轿车就会联想到奥迪A6，如今雷克萨斯品牌的爆红似乎正在撼动三家德系豪牌的江湖地位，这对于消费者们来说也算是一件好事情。

“日系雷车”如今已经是成为了一个比较火的话题，当然就品牌的实力来看依附于丰田的雷克萨斯和BBA之中的任何一家相比都是有着不小的差距，但是就单品的知名度和热度来看，这款雷克萨斯ES和BBA的同级别产品相比是一点都不逊色，前阵子很火的奥迪A4在这款雷车的面前也是黯淡无光，现在这款雷克萨斯ES甚至需要加价3万才能够拥有，由此可见这款车是多么的火，大有之前爱答不理，现在高攀不起的意思。

雷克萨斯ES能够爆红，完全是靠强硬的实力说话，加上各大网络媒体的宣传，这一下就将产品的知名度拉升到了最高点，这款车尤其受到年轻人的追捧，原因也是非常的简单，这款车的外观造型足够的时尚，传承了东方设计美学的雷克萨斯ES在前脸的设计上采用了极富有视觉冲击力的设计构思，锐利如刀刃般的前大灯造型设计摄人心魄，搭载了最高规格的照明系统，最富有品牌记忆的纺锤形进气格栅造型设计经过几代的优化变得更加的时尚，纵向排列给人一种整齐划一的视觉体验。

看过这款车外观渲染图的朋友们一定会对这款车产生相当深刻的印象，和奔驰C级，奥迪A4这样的传统豪华轿车相比，这款车的设计风格无疑更像是一枚重磅炸弹，不断的刺激着年轻消费者的审美神经，打破了形成已久的审美定式，车身的侧面造型设计也是经过了不断的优化升级，将设计的重点放在了低离地间距，流畅车身线条上，4975*1866*1447mm的三维尺寸数据带来了相当不俗的视觉效果，整条平直挺括的腰线一直延伸到了车尾部和车尾部上翘的设计形成了一个完美的过渡设计。

有棱有角的外观造型设计极大的讨好了口味刁钻的年轻消费者，在内饰设计方面雷克萨斯ES同样没让消费者们失望，这款车大体上使用了包围式的中控布局，中控面板采用了贯穿式的镀铬条装饰，悬浮式的中控彩色大屏幕科技感体现的淋漓尽致，木质材质，皮革材质和软性搪塑材质的混搭配置让整个内饰的质感得到比较明显的提升，三幅式的方向盘在皮革的包裹下手感更是非常的柔和，全车内部搭载了语音控制，预碰撞辅助，车道偏离预警，自适应巡航等功能利用一块12.3英寸的液晶大屏进行操作实现。

动力输出上这款车也是有着自己的厉害之处，全车有2.0L和2.5L两种动力总成，其中最高版本的300h车型搭载了一台2.5L自吸式发动机，搭配一台电动机形成混动系统，值得一提的是这台发动机算是世界上热效率最高的内燃机了，热效率达到了41%，最大马力可以达到178马力，峰值扭矩则是221NM，由于热效率非常高，这款车的百公里油耗仅仅为4.2L算是少有的省油豪车，匹配的传统系统也是行业内顶尖的电子无极变速箱，动力表现安静且沉稳，和略显浮躁的造型形成了极大的反差。这款被捧起来的豪华轿车为雷克萨斯打开了全新的市场局面，接下来的一段时间很可能是雷克萨斯的一场大秀。