现如今，随着国内汽车市场竞争力的不断加强，美系车则呈现出了比较大的下滑趋势，像是雪佛兰、福特、别克等品牌都有着或多或少的下滑，这令这些的美系车企比较的头疼，反观大众、丰田、本田等车企，不仅在整体的销量上有所提升，而且还进一步完善了整个国内汽车市场的布局，越来越多的新车或换代车型的推出为整个汽车市场带来了活力，为消费者带来了更多更好的选择，而今天给大家介绍的是来自福特家族的一款旗舰车型——金牛座，作为曾经B级市场上的大热门，曾一度卖到了40多万，与当时的奥迪A4、宝马5系等豪华品牌竞争，是很多消费者心目中的首选，现如今由于受品牌和自身因素的影响，这款车已经跌到不足20万起，优惠力度可以说非常的大，但在销量上却是比较的惨淡，月销500台的成绩并不能令消费者满意，最惨合资旗舰！曾卖40多万，档次直逼奥迪A6，现不足21万却卖不动。

单从外观的表现来看，金牛座这款车的设计还是比较的个性，既能看出蒙迪欧年轻动感的一面，又有着比较突出的商务稳重的气息，而这两种风格的表现则分别体现在前脸和侧面车身的打造上，首先来看一下前脸的设计，采用了福特家族经典的马丁脸，与蒙迪欧的设计有着极高的相似度，格栅的设计加入了大量的横幅式镀铬饰条进行装饰，分体式大灯组镶嵌在格栅的两侧，如同两只眼睛一样非常的有神，总的来看这样的前脸设计还是有着一定的冲击力，气势比较的猛，对于年轻的消费者来说还是比较符合其审美需求。

金牛座在车身的设计上与前脸则截然不同，更加稳重大气的表现符合了其商务旗舰车型的定位，流畅的线条搭配上贯穿式的腰线使得整个的车身侧面更加的刚毅修长，拉伸了整车的横向视觉感受，而车尾的设计则比较的简约饱满，尾灯的设计通过镀铬饰条相连接，营造出了穿插的视觉效果，也就是大家常说的贯穿式尾灯，同时还采用了当下比较流行的双边共两出的镀铬排气管，进一步提升了整车的动感气息，另外在尺寸上这款车比蒙迪欧要大不少，长宽高分别为4996*1878*1503mm，轴距达到了2949mm，这样的表现可以算得上是一款B 级车型，但与奥迪A6相比还要逊色一些。

众所周知，美系车型的内饰设计都有着不错的质感，在做工用料上下了不少的功夫，比较注重人性化的营造，而金牛座也不例外，整个的内饰布局比较的传统简约，中控台的包裹给人的感觉比较的有质感，黑棕双色的设计营造出了比较奢华的一面，相比迈腾、帕萨特等大众车型来说要出色很多，四幅式真皮多功能方向盘有着不错的质感，内嵌式的中控屏虽然比较的传统，但是其功能还是比较的丰富，集成了车载系统、蓝牙电话、娱乐等，同时旋钮式换挡拨片也是内饰设计的一大亮点，另外空间上也是比较的出色，尤其是后排空间延续了美系车型宽敞的设计，可以说达到了C级车型的标准，总的来说整个内饰的表现还是比较的豪华，足以与奥迪A6等豪华车型媲美。

在动力方面，金牛座的表现也是比较的出色，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，其中1.5T发动机最大功率为133KW，最大扭矩达到了240Nm，而2.0T发动机最大功率为180KW，最大扭矩达到了350Nm，其中2.0T动力的表现要比奥迪A6还要出色（2.0T最大功率165KW），传动力方面，与之匹配的均是6挡手自一体变速箱，变速箱相比别克君越的8AT来说要逊色不少，但足以满足消费者对动力的需求。金牛座整体的表现来看还是比较的不错，卖不好与其品牌影响力有着比较大的关系，同时这一级别的车型也有着一个的共性，像是皇冠、西玛、辉昂等也都不是那么的受欢迎，定位上比较的尴尬。