帝豪GS是我人生中的第一辆车，买车之前朋友推荐买合资车，其实德系车和日系车确实还是不错，老车口碑比较好，也比较省油，耐用。我自己以前也是比较喜欢德系车，首先就想到的大众车，可能也是受老一辈的思想，对老大众还是比较信赖，去了大众4S店看车，销售顾问一直不太热情，而且感觉内饰也过于传统，不是很喜欢。后来去了吉利的4S店，因为大众的旁边正好是吉利的店，一下子被展厅那辆红色帝豪GS吸引了，对于我这样的颜值控来说，外观自然是不在话下，惊艳的跨界SUV的造型，非常符合年轻人的审美标准，车身侧面的线条就像是美女身上的马甲线，漂亮，又有力量感。最重要的是内饰方面超大众同级车真的不是一点半点。当天做了试驾、听了听销售顾问讲解，确实对这款帝豪GS有了不少了解，下定也是一瞬间的事。

订车，上牌都很顺利，选的白色版的，我的车子是1.4T的发动机，说一下驾驶感受吧，我因为平时都是城市和高速上跑，基本上没去过山路那些，所以没选择1.8的自吸，目前综合油耗在7.9升百公里，感觉还可以，折合下油价，五毛钱左右，至于动力上，1.4T的发动机还是不错的，就除了前段起步的时候会有点肉，不过舍得给油，上个运动模式，绝对起步秒杀很多数的车辆，另外这个涡轮增压的发动机在高速行驶的表现上，让我更加满意，即使是时速已经百公里，但是只要油门继续踩下去，还能有源源不断的动力输出，超车是没太的问题的。

跨界的SUV设计，轿车和SUV的优点都集于一身。

乘坐的感受和空间，座椅上是仿皮的材质，我的是白外黑内的搭配，自己感觉是很协调的，另外座椅的包裹性还算不错，前排的左右都有腰部支撑并且坐垫的位置足够的长，能很好的支撑大腿部位，长时间开车也不会特别累。

后排的表现就更加好了，可以媲美家里的沙发，空间大坐垫长，靠背的角度合适，完全可以进行葛优躺，当然车无完车，每次过节回老家的时候，媳妇都会发牢骚，嫌后备箱太小了，放两个行李箱就几乎完事了，但这个没办法啊，毕竟享受了大沙发的乘坐体验嘛，有得必有失的选择，解决方法也不是没有，后座可以放下来，可以增加后备箱的空间，上次试了下，后备箱的空间确实大了不少。

3000公里的使用过程中，慢慢的适应了这车，慢慢的了解这车各个功能。感谢GS来到我身边，为我的生活带来了很多精彩！