蔚来首款SUV车型ES8上市之后虽然取得了非常高的关注度，但是在消费者使用期间蔚来ES8也暴露出了非常多的问题，比如续航里程过低，安全气囊无法弹出，以及各种科技配置故障。而在不久之前，蔚来发布了旗下的第二款SUV车型——蔚来ES6，定位是中型SUV。不过我想ES8出现的这些问题并不会影响大家对ES6的期待，那今天咱们就来看看，ES6相比ES8，都有哪些提升呢？
先说说价格，蔚来ES6的补贴前的售价为35.8-54.8万。你可以选择未来的电池租赁方案，买车的价格减少十万元，而电池租赁的价格为每月1660元。李斌在发布会上说：如果算上2018年的补贴政策，并采取电池租赁方案，那么购买ES6的最低价格会在19万元左右。跟补贴前售价44.8万元的蔚来ES8相比，ES6降低了消费者体验蔚来车型的门槛。
对于电动车来说，续航里程是大家最关注的问题了。ES6的尺寸虽然比ES8小，但续航里程却增加了。ES8只有70千瓦时的电池容量，官方续航里程是355公里。而ES6有70千瓦时和84千瓦时两种容量可以选择，不同车型的续航里程将会涵盖从410到510公里。从续航方面来说，ES6比ES8有了非常明显的提升。不过日后ES8的车主也可以选择换装84千瓦时的电池。
动力方面，蔚来ES6将会采用两套电动机。分别是前160千瓦+后160千瓦，以及前160千瓦和后240千瓦。跟ES8的前后240千瓦相比，ES6的动力参数是要略弱一些，但动力依然非常强悍，两套电动机的百公里加速时间分别是5.6秒和4.7秒。同时ES6在底盘方面采用的是前双叉臂后多连杆悬挂，并采用了高低可调的避震。
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