在中级车里，几乎都把目光盯在雅阁，凯美瑞上，但其实，在中级车里可以看得车型非常多，像索九，君越，蒙迪欧等，而最近某主流媒体的一个动力口碑排行中，早已消失身影的起亚K5竟然名列榜首！

从上图中，我们看出K5的成绩远远超越凯美瑞。比雅阁也要略胜一筹。从前就有D丝三宝之一之称的起亚K5因为韩系的没落而鲜被关注，其实这是一款十分有实力的车型。

起亚K5定位运动高级轿车，前脸采用的是起亚最新的家族式设计风格，前脸沿承了"DESIGN KIA"的家族风格， V型的虎啸式进气格栅造型激进，充满力量感和运动感；锐利的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念。

内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计，白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然，三幅式多功能方向盘动感非常，握感强烈，遗憾的是中控屏尺寸太过小气。

因为起亚K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，在这样的尺寸下，空间自然不会小，腿部空间舒适性极高，而且座椅包裹严实，舒适性较高；车内储物空间丰富，后备箱空间较大，后排座椅无法放倒也是一大遗憾！

配置上，通风座椅、座椅加热、一键式启动等中级车的高科技配置一样不落，另外还有紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护，十分靠谱，对于韩系安全担忧完全没必要！

动力上，起亚K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的激情和乐趣。

起亚K5可谓兼具运动型和空间舒适型的优点，而且目前终端的价格相对较低，在中级车动辄20几万的大环境下，K5也就15搞定主力车型，性价比绝对没有异议！