诞生半个多世纪以来，路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候，很多人认为路虎的做法是不务正业。如今，比神行者更迷你、更环保的揽胜极光（Evoque）驾临，跑车风格的外衣下面，它还是一辆真正的路虎么？比其它许多量产汽车大胆的是，极光几乎全盘继承了LRX概念车前卫的设计理念。最大的变化在于车头的身份标识由Land Rover变成了Range Rover，这就意味着归入高贵的揽胜家族。并且这款堪称最漂亮的SUV，他的全新19款揽胜极光也要在国外亮相，有望明年上市，从发布的一下消息来看看这次会给我们带来怎样的惊喜吧！

全新2019款的路虎揽胜极光外观更加的简洁大气，线条更加的圆润流畅，前脸采用了贯穿式的设计，梯形的进气格栅、镂空式的中网和狭长的LED大灯组，搭配两侧大尺寸的矩阵式雾灯设计，使前脸看起来更加有辨识度。

全新极光的车身线条比前款车型圆润了不少，横贯式的线条延伸到车尾，侧面线条勾勒的很清晰，A柱到D柱都采用了隐藏式处理，整体看起来也更加的圆润。

而且还有大家最关心的空间问题，外媒报道新车在轴距上拉伸了一点，意味着交叉内部的空间加大后排腿部空间增加了一英寸，行李空间增加了6%，整个储存空间更大了。

新车的尾部设计也是与前脸前后呼应的，狭长的尾灯组、悬浮式的尾翼是尾部看起来不那么厚重，增添了运动感。双边单排的排气管采用了方方正正的设计，使车尾更加的紧凑。

内饰设计依然档次感十足，双色的内饰搭配更加的年轻时尚，中控台大面积使用真皮包裹并用缝线点缀，显得豪华感十足。内部最大的亮点是，配备了三块液晶显示屏，各自的分工明确操作简单，中控台上的触控屏可以按照需要来调节倾斜角度，功能方面可以显示车辆信息和多媒体等操作，而其对应下方的液晶显示屏设计更加有科技感了，一方面可调节空调系统，另一方面可以调节地形。

外全新极光提供了普通、经济、沙地、草地-碎石-雪地、等六种模式，不同模式下，新车会做出不同悬挂的调整

多功能方向盘采用了真皮包裹两侧配有分布清晰的按键，手感细腻，清晰明了。新款极光保留了机械档把，更加有运动感。

并且新款极光也配备了有高清显示的后视镜，可以更加清晰的车辆后方的情况，由于后窗比较短，这样的配置也是为了提高安全性嘛。

新车的动力上搭载的是2.0T+9AT的动力总成，最大输出功率为248马力，并且还配备了四驱系统，新车的动力上还同时提供了一条1.5T三缸发动机，油耗上的表现还是很不错的。

不仅如此，全新极光可能会搭载一款48V混合动力系统与之匹配的是涡轮增压的四缸发动机，组合输出可达到296马力。

总结：

全新的路虎揽胜极光可以从外形和内饰方面也是让消费者眼前一亮的，并且还在科技配置和动力系统上面采取了新的尝试。关于售价的信息以及更具体的信息，还是要等到2019年在美国芝加哥的首次亮相来体现了。届时还会有怎样的惊喜，让我们拭目以待吧！