全新三菱奕歌荣登市场，看到尾灯后果断关注，又是一款精品SUV！

三菱的质量是非常不错的，但是一直都是进口车型，因为在国内市场，价格上并没有优势，所以导致三菱在国内直接崩盘。当然，三菱也不会放弃国内这个大市场，从而改为合资车企，这样就能压低价格。三菱的车还是相当不错的，自从合资之后，就不断推出新款车型，而且销售量也非常乐观，接下里就看一下这款全新三菱奕歌吧。

新车的外观设计基本延续了XR-PHEV II的概念车设计，整个前脸的造型犹如一个大大的“X”型，而且大面积运用镀铬饰条进行修饰。凛冽的前大灯组侵略性十足，雾灯区域也非常的精致，带有浓浓的日系风格。设计非常激进，运动风格十足。

新车侧面的造型比较犀利，给人一种俯冲的既视感，D柱向前倾斜，在一定的程度上影响了空间，车窗的面积比较大，车内的通透性应该不错。车身顶部采用了悬浮式镀铬设计，提升了整车的质感。尾部的设计是最大的亮点，配备了一个很高的刹车灯，夜间点亮的效果非常犀利，辨识度绝对高。尾部下方则运用镀铬饰板进行装饰。整个尾部的设计是比较大胆的。

全新奕歌的内饰采用了三菱家族式的设计，较为保守的风格依旧在这款车中展现出来。整体内饰较为饱满，采用纯黑色的三幅式方向盘，上方集合了众多科技按键。依旧是较为传统的仪表盘，圆润的中控台上方配备了一台悬浮式全液晶屏，支持智能手机互联。

三菱奕歌配置也非常丰富，全系标配胎压监测、倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘手机互联、自动空调、后排出风口、座椅高低调节、后排杯架、8英寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙等配置。总之，还算厚道，最起码该有的都有了。

三菱奕歌动力上全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力170Ps，峰值扭矩达250Nm。该发动机采用了双喷射系统，燃油经济性表现非常出色。传动系统提供了6挡手动和CVT变速箱。搭载了三菱尤为骄傲的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动、砂石、雪地三种驾驶模式。

总结：新车的外观设计比较前卫，喜欢这种设计的人爱不释手，而喜欢保守的人可能看不上这款车。不过，从设计上还是非常吸引人的，而且三菱的三大件都是不错。内饰的科技感并没有太多，但是都是比较实用的功能按键，可见三菱只针对实用性。配备四驱系统这是最大的亮点，虽然是1.5T，但是动力也很强。全新三菱奕歌荣登市场，看到尾灯后果断关注，又是一款精品SUV！