入华9年至今一毛不让!低配23万不把奥迪Q5放眼里

入华9年至今一毛不让!低配23万不把奥迪Q5放眼里

随着人们生活水平的提高大家都买起汽车,而在国内汽车市场中SUV更受到国人的喜欢!如今BBA在国内市场不管是轿车还是SUV可谓赚的锅满盆满,而说起SUV就不得不说下丰田了。对于越野迷来说丰田旗下的汉兰达才是真越野,汉兰达自从2009年进入国内以来就一直是同级车中表现最出色的,而且丰田每个月只为汉兰达提供一万台进口发动机,因此被国人捧红后汉兰达高昂的售价依旧分文不降,入华9年还是不把奥迪Q5放在眼里。

外观方面:全新的汉兰达定位是一款中型七座SUV,前脸部分并没有做出过多的改变,依旧采用家族经典的倒梯形进气格栅设计,看起来辨识度极高,搭配两侧造型清秀的大灯组,气势还是非常足的,加上C形的雾灯,整个前脸在层次感的营造上非常成功,新车更具吸引力的科技魅力与豪华质感,演绎着“豪华大七座SUV”典范魅力。

汉兰达的底盘悬架系统同样做到了让人放心,据官方介绍,底盘的通过空间在17.5cm-18.5cm,换句话讲,这一通过空间足以在山间穿行随意穿行了。而且它的车身长宽高也分别达到了4890x1925x1720mm,轴距也达到了2790mm,全新汉兰达延续了豪华大七座宽敞的乘坐空间,第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平,还可以6/4分割折叠,具有超高的空间利用率,带来实际上的“八座空间”,实用性领先同级。车的尾部采用了一惯性的溜背造型。显得整个尾部非常的精致,整辆车给人的动力感十足。

内饰方面:整个内饰的布局一样打造的尽显成熟稳重,层次分明的中控台上在做工上也是体现十分的扎实,而且还进行了大面积的软性包裹,从而在触摸感上一样格外的细腻舒适,在有着精准调校并无虚位的方向盘上以及支撑性更强的沙发座椅也能给驾驶员带来不一样的操控乐趣。

动力方面:全新汉兰达搭载了进口2.0T D-4ST发动机。这是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。有着162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,带来澎湃驾趣的同时,实现最佳燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为8.2L。

小结:全新汉兰达的起步价是23万,新车的性能是毋庸置疑的,而在我看来,汉兰达终端始终不优惠,的确是有道理的,它宜商宜家的产品属性、硬派的外观设计、出众的配置选项,以及成熟可靠的性能表现,怎么能不受人“宠爱”呢?那么大家各位如何评价这款车呢?

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