日系车又倒一个!号称20万公里不大修,每公里油耗4毛却没人懂

日系车又倒一个!号称20万公里不大修,每公里油耗4毛却没人懂

相信很多小伙伴还记得长安铃木的这个合资品牌吧!在小编小的时候就把车可是烂大街的神车,他以娇小的身材可靠的质量的优势被大家热捧。而旗下的奥拓、吉姆尼、雨燕等车型可是当年的爆款,直到现在还能看到他们的身影,而时至今日虽然铃木已经逐渐被人们淡忘,可是他依旧有几款拿得出手的车型。就比如维特拉这款车是公认的省油王,油耗低至四毛而且质量也非常可靠,号称20万公里不大修。

外观方面:前引擎盖上营造出了肌肉紧绷的线条,壮硕的视觉效果给人一种安全感。全新维特拉的外观延续了ⅳ-4概念车的设计,双条镀铬中网给前脸增添了时尚感。前保险杠占据了车头2/3的面积,野性又霸气,高配车型还配有4向前雷达,便利性更强,高配车型装配了自动LED前大灯,除入门车型外,其余车型都配有LED日间行车灯。

这款车的车身的侧面线条流畅,简洁干净的车身外观让这款车的看起来很时尚。取消了此前配备的银色装饰板,仅用一条弧形腰线装饰,车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm。在尾部的设计上新车的设计十分复杂,不过全体造型的确十分的有创意,像带高位刹车灯的美丽尾翼以及不规则造型的尾灯,还有底部的雾灯都是异乎寻常特别的吸睛,让这款新车也是拥有着过目不忘的效果。

内饰方面:新款维特拉内部采用了对称式布局,相较于现款车型,新车在配色上进行了调整。其中手套箱上方的银色装饰板、座椅上方及缝纫线、门内饰板均融入了金色元素,中央扶手周围的缝线也进行了设计上的变更。此外,新款维特拉在配置上也进行了升级,中部嵌入式液晶显示屏搭载车载互联系统——CarLife,进一步提升了驾驶者的便利性。

动力方面:新款维特拉搭载1.4T和1.6L两款发动机,最大功率分别为103kW、90kW,峰值扭矩分别为220Nm、158Nm。新车传动系统匹配5MT、6MT或6AT变速箱,并在部分车型上配备铃木ALLGRIP智能四驱系统,其中1.4T车型相较于Jeep自由侠1.4T车型,在动力参数上相近。

小结:并且1.4T版本得益于全时四驱的加持越野性能更强劲,这款车型在国外市场非常火爆但是在国内市场却无人问津?说到原因就是更让人叹息,有一部分的原因就是在于品牌不够响亮,很多人都不知道有这款车的存在,当然这与他自身的不作为也脱不开关系。现在有消息了传出,铃木已经退出了中国市场,也许我们以后就很难见到这款车了。那么各位如何评价铃木这个品牌呢?

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