三十年河东三十年河西，如今韩系车的处境可以说用这句好来形容最好不过了，当初刚进入到国内汽车市场时，韩系车凭借的独具一格的表现赢得了广大国内消费者的认可，车型加价购买比较常见，如今却正好恰恰相反，不但价格上亲民厚道了很多，而且购买韩系车的人相比之前少了很多，品质品牌上的差距成为了韩系车最致命的弱点，为此韩系车不得不采取降价的措施来维持当前的状态，而随着大众、丰田、本田等合资品牌“价格战”的打响，对韩系车的发展来说面临着比较大的威胁，韩系车到底还能走多远？

如今，越来越多的韩系车都加入到了亲民市场中来，亲民厚道的价格表现使得很多人拿韩系车与自主车来作比较，虽说价格上亲民了很多，但是韩系车毕竟是合资车，在品质制造水平等方面上相比同级自主车来说还是有着一定的优势，若从同价位同级别的韩系车和国产车中选择，想必大多数人跟小编一样都会选择韩系车，而今天优车君给大家介绍的是一款极具性价比的家用车型——福瑞迪，对于这款车韩系车来说，在日常生活中并不常见，足以看出这款车的销量是如此惨淡，在过去的11月份中卖出了仅58台，可以说是众多韩系车中的冷门车型，到底是何原因让这家用车如此落魄？

说起韩系车，那先说一下韩系车的有点，就拿福瑞迪来说，虽说整个的销量变相不景气，但是起性价比还是比较不错，售价区间为7.88万-10.98万，目前终端有着近2万元的优惠，裸车价在6万左右起步，定位为一款紧凑型家用轿车，如此亲民的表现可以说直接对众自主轿车造成了比较大的威胁，除了价格上的优势外，福瑞迪在外观颜值上的表现也是可圈可点，延续了家族车型一贯的高颜值设计，将韩系车高光亮丽的一面展现的淋漓尽致，比较符合广大年轻消费者的审美。

说完了福瑞迪的优势，接下来看一下这款车的缺点，只有极少数的人购买这款车是有原因的，首先较低的定位并不是很符合消费者的选择，从整个轿车车型销量来看，卖的好的车型售价一般都在10万-15万左右，对面子上的要求已经成为了越来越多消费者所考虑的因素，即使价格再低档次达不到也白扯！而从家用代步车型的角度来看，福瑞迪的表现完全能够胜任，但相比同级同价位车型来说，福瑞迪则不是第一选择，往往一般消费者都会选择德系、日系车型。

其次，品质品牌上的不足已经成为了韩系车发展前进的绊脚石，不只是福瑞迪这一款车，几乎所有的韩系车都在品质上存在着一定的缺陷，相比大众、丰田、本田等车型有着一定的差距，而福瑞迪在表现上有着明显的体现，像发动机异响、动力偏弱、空间紧凑等问题比较集中，需要提升的地方比较多。

其三，福瑞迪在内饰的设计上比较简约廉价，延续了韩系车一贯的作风，很好的考虑到了成本的问题，整个的中控布局采用的是硬塑料进行包裹和覆盖，塑料感比较突出，而在配置上也是存在着比较明显的简配现象，几乎是“裸奔”，主动安全配置只有ABS和EBD，ESP、中控液晶屏、胎压监测等最基本的配置，相比同级车型来说有着一定的差距，甚至还不如艾瑞泽5、帝豪等自主车型的配置高。

其四，福瑞迪在动力上的表现并不是很突出，搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率为90KW，最大扭矩为151Nm，传动力系统与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，性能方面的表现比较一般，不得不说这款车在油耗上还是比较省油，百公里油耗在6L左右，一箱油能跑700KM，作为一款家用车型这样的表现足以满足消费者的需求。

综合以上几方面的表现，可以看出福瑞迪的问题还是比较多，空间、内饰配置、动力方面还需要提升，与当下的一些主流车型还是有着比较明显的差距，单靠一味地降价从当前的汽车市场来看并不能长远，还需要从根本上解决问题。