可惜了这车！比哈弗H6大，十年难动一螺丝，跌至7万多，仍没人懂

为什么有的车会让人觉得可惜呢？虽然销量是实力最好的证明，但却不得不承认，依然有很多极具实力的车型被埋没。其实汽车的销量成绩如何并不仅仅跟自身实力有关，与厂家的策略也关系极大，比如哈弗H6之所以能够一跃成为国产车的老大，虽然本身实力占一部分原因，但更多的却是因为其厂家懂得审时度势，抓准SUV将要流行的时机，并且将外观年轻化，价格亲民化。从而使得更多的人能够少花费一些代价，就可以拥有一台时尚大气的SUV。

而有哈弗H6在前，后来者再想“一炮而红”必定不会那么容易，虽然也有吉利博越等车凭借极为强悍的实力一步步站稳脚跟，但能做到此种地步的毕竟是少数，由于激烈的竞争，还是有一部分实力不俗的汽车被埋没了，就比如我们今天的主角，野马T80。

野马T80没能拥有令人满意的销量，确实有些可惜，其整体表现毫不逊色哈弗H6、吉利博越等车，但受到的待遇却天差地别。而面对此种销量不佳的情况，显然厂家不可能无动于衷，既然没有像哈弗H6一样抓住SUV将要流行的时机，也没有吉利博越一样拥有收购全球知名车企的名头，那么就只能老老实实打价格战了。

目前此车的指导价虽为8.98万元起，但优惠后起步价已经跌至7万多，在我看来，这样的价格再加上它本身的实力就已经极具竞争力，下面我们就来详细了解一下它的各方面表现究竟如何。

首先野马T80的外观给人感觉十分时尚帅气，特别是前脸的大嘴式进气格栅正是如今最为流行的设计，而野马汽车的车标感觉也与哈弗H6的车标十分相似，镶嵌在进气格栅中显得很前卫。而侧面以及尾部则是标准的SUV风格，与哈弗H6、吉利博越等车并无太大差距。在我看来，如今国产车在外观设计上很难分清谁更优秀，特别是将设计局限在SUV车型上后，整体设计风格变化最大就是前脸部位，而在前脸上，显然野马T80足够优秀。

比较令人意外的是，野马T80的车身尺寸比哈弗H6还要大一些，长宽高分别达到了4650*1835*1715mm，轴距也达到了2665mm。我们都知道哈弗H6在紧凑型SUV中就已经显得很鹤立鸡群了，比逍客等合资车都要大很多，而野马T80能有这样的表现确实比较令人惊喜。不过由于轴距表现并没有比哈弗H6强，所以它们的内部空间还是处在同一级别，后排在坐满三个人的情况下，也有很好的乘坐体验。

值得一提的是，此车的内饰设计风格十分优秀，在这一点上甚至要明显超过哈弗H6、吉利博越等车，基本上整个内饰到处都是亮点。但是有些可惜的是，它的用料稍差，特别是车门以及中控区域的硬塑料摸起来很没有手感。

不过幸好它丰富的配置表现能够弥补这个弱点，此车全系标配了ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动等等，其表现与哈弗H6相差无几，又比吉利博越稍强一丝。而由于野马T80标配了很多配置，所以也使得在不考虑动力系统的前提下，高配车型的性价比不高。

可以看出，野马T80在以上几个方面的表现都可圈可点，而在最重要的动力系统上也不马虎。目前此车共有两种发动机版本可供选择，分别是1.5T和2.0T，它们所能提供的最大马力分别为150、204匹，最大扭矩分别为200、280牛米，在传动系统上匹配的是5挡手动以及6挡双离合变速箱。从数据中就能看出，基本上这样的动力表现与同级别车型相差无几，所以满足家用没有任何问题。

而在实际体验中也发现了这一点，此车的1.5T动力虽不及哈弗H6的同排量版本，但2.0T却明显更强。不过稍微有些影响驾驶体验的是，野马T80的方向盘稍重，并且自动挡版本偶尔会有一些顿挫感。如果能够换装爱信6AT变速箱的话，那么它的动力系统将会得到质的提升。

总的来说，野马T80整体表现十分出色，销量不佳确实有些可惜。从以上我们的分析中就能看得出来，它虽然内饰用料稍差、方向盘稍重，但外观帅气、内饰奢华、配置丰富、动力充沛、价格亲民，所以野马T80的实力确实不俗，并不会比哈弗H6、吉利博越等车逊色。但销量上的不如意却是真实的摆在我们眼前，如此来看，只能说是没人懂了。当然，如果厂家能够加大宣传力度，让更多的人知道有这样一款实力不俗的车存在，或许销量成绩将会大不相同。