每天关注一些事，小编今天带大家看看日本汽车的那些事儿

1、全身设计比例很协调的，指南者（进口），气场非常足

前脸的设计也不错，中网的造型很大，整体设计加宽了前脸的视觉效果。大灯的造型也很犀利。前脸的微微凸起，使整个车变得更加动感，让人看起来有一种想要驾驶它的欲望。侧身的线条是从头延伸到车尾的，并且一点点向上，一下就拉伸了这款车的视觉效果的长度。车身比例满分，线条感流畅，稳重霸气中又透露出优雅和运动，非常的有水准！内饰方面给人的感觉是简约但是讲究。以中控台为例，它不像日系车那么花哨采用仿木纹的材料，而是更注重舒适感受，采用了软塑的材料，手感更加舒服，感觉更加温馨。侧身具有很强的肌肉感，线条很硬朗，增强了车身的沉稳的感觉，完美的车身比例，使得整个车时尚感大增，更加吸引人眼球，更加符合现代年轻人的审美。这个车的外观非常的帅气，年轻大气、有运动范儿，符合年轻人的审美标准，造型流畅，给人以深沉的感觉，比较符合中国人的审美观念。

2、造型媲美途观，动力配置丰富，市场价虽只有9万，但销量却上不去

日系的车型在市场上的竞争力还是不错的，其中最火的还得说是丰田和本田旗下的几款，不过今天跟大家聊的这部，却是反差很大，在市场上虽然只有九万的价位，可销量一直上不去，它就是来自铃木家族的维特拉，那他的表现真的很差吗？外观上，不到十万的SUV确实有着不错的造型，看气场类似途观，前脸确实有小巧的感情，虽然格栅被装饰的有点夸张，可丝毫不能掩盖它运动的一面，加入扰流板的设计，大大提高了自身的动感度。在侧面，则是俯冲式的造型，加上线条很有肌肉感，展现了不错的活力。它的车身尺寸是417517751610mm，无奈轴距有些小，只有2500，可作为紧凑款也是可以接受。中控台的布局以T字形为主，被软质材料包裹，握在手里很厚实，也提高了一些质感，配置上也不输同级别的车型，牵引力控制，以及斜坡起步都有的。总结一下，它的表现确实有自己的优势，可得不到认可的原因一大部分是在性能上，改进一下是最好。再加上不高的价位，那就更完美了。

3、开起来耐看的亚洲龙混动：阳刚中又有流线的柔美，肌肉感十足

外观很霸气的，屁股稍显圆润。前面很男人，后面很性感。大气、稳重，漂亮又不张扬。符合我的审美观，霸气，虽然没什么流线型，但是耐看，经典。外观是属于那种绵延千里，持之以恒，非常耐看的类型，什么时候也赶不上潮流，但也是什么时候都不会落伍。可以说是比较中庸了。耐看的外观，感觉这么多年的车型了，现在跑在路上，还是会让很多人眼前一亮，该有的这种霸气和肌肉感。稳重大气，有点老成，没个性，耐看，本来选白色，怕不耐脏，选了棕色。用料没以前车型好了，用料减配也同样存在，油漆很薄不厚，从碰掉的车漆可以看出来。车身造型：整体车子造型粗放，细节处理不如德系和日系车，总体还能接受。侧面线条也还漂亮，只是屁股圆圆的，看上去好肉！外观大气，很多朋友都这样跟我说的。我觉得大气的同时，低调，内敛，这是我的风格。萝卜白菜，各有所爱，我觉得够厚重，尤其是屁股。