这款大众曾高达百万，如今贬值降到20万，车主：后悔买豪车！

如今国内经济水平迅速发展，人们生活水平也是在不断的提升，不仅仅是生活品质得到了很大的改善，而且连经济水平也是得到了很大的进步，原来人们买车追求的仅为方便实用，代步方便，而如今，国内消费者买车大多数为了牌面，追求豪车，开出去有档次显身份，豪车虽然高档奢华，令我们普通人向往，但豪车也不一定是完美无缺的，有些豪车贬值也是非常快的，买回家不到几年，贬值几十万也是很有可能的。例如奔驰S级，作为一款高端商务车，拥有高档奢华的造型，丰富多样的功能配置，以及舒适的驾乘体验，自然受欢迎，曾作为许多国家的政要和商业界大佬级别的专属座驾，而且这款奔驰S级不但成为了销量王，在二手车市场也同样非常受欢迎，但这款豪车的贬值率就有些高，据说新车入门价93.8万，二手车只能卖到53万左右，三年折旧达到了40.8万。今天小编想要给大家介绍的这款车，是大众旗下的一款顶级豪华车型，曾与奔驰S级和宝马7系是竞争对手，售价高达75.88万到253.18万元，它就是大众辉腾。

想必很多了解这款车的朋友都知道，大众辉腾于2002年正式量产上市，售价75.88万到253.18万元，上市也主要想同奥迪A8、宝马7系和奔驰S级等豪华车竞争，更被称为“世界上最低调的豪华车”，外观与帕萨特非常相似，而且配置价格也非常高昂，就光一个导航就卖到7万多块钱，但从侧面看，这款车的外观也比较大众化，不够有辨识度，从而也导致认识这款车的人很少，最终落得了一个销量不佳的下场，只能被迫停产。

从外观上看，它之所以会被人们称为“最低调的豪车”，其中一大原因就是这款车的外观确实非常低调，采用了大众一贯的家族式设计风格，虽然还是自带大众家族特色，但毕竟是豪车，也有它高贵的气质，是家族其他车型所比不上的。车身尺寸方面，这款大众辉腾车长更是达到了5179mm，腰线也是比较流畅自然，尽显奢华大气和沉稳。走进车内，整体设计也比较低调奢华，但人性化依旧很高，毕竟作为一款豪车，基本该有的性能配置也是非常齐全的，除此之外，车内均采用了高档材质的座椅以及方向盘包裹，舒适感很强，给人非常不一般的驾乘体验。

这款大众辉腾，市场售价75.88万到253.18万元，据车主介绍，当时也是花费了一百多万才拿下，而刚刚过去几年，车主想要转手卖给别人，却贬值到了20万，保值率是在令人心塞，车主称：真后悔买豪车！更是许多网友表示，大众辉腾曾经口碑还算不错，如今竟然贬值至此，实在很可惜。