关注大型豪华轿车的朋友会注意到，奔驰和奥迪的新家族设计语言，一般会先搭载到S级和A8L上，然后再下放到其他车型。而宝马似乎是反着来的，家族设计语言先给畅销的3系，然后再同步到7系上。不过今年不一样了，中期改款7系的外观风格和SUV旗舰X7一致，跟刚刚发布的全新3系有明显的区别。

新一代7系像是吃了什么“灵丹妙药”，双肾尺寸大到夸张，男人气概强了不少。

扁平的前大灯，让眼神更加凶狠，内部藏有激光光源。

“双肾”很夸张，但豪华套装的前包围相对素雅。

作为中期改款车型，新7系侧面变化不大，预计尺寸方面也不会调整。作为参考，现款长轴7系长宽高5250mm/1902mm/1498mm，轴距为3210mm。

尾灯采用漂亮的贯穿式风格，两边为“曲棍球”造型，夜晚的撩妹能力，绝对不亚于新A8L。

内饰变化不大，最大亮点就是换用新的12.3英寸全液晶仪表，中控面板和“鸡腿”挡杆都和现款7系一致。

新的全液晶仪表盘，目前在新3系、X5、X7等车型上都有配备。左侧是时速表，指针移动方向是顺时针，右侧是转速表，指针移动方向是逆时针，不知道你喜欢不？

10.3英寸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

在内饰方面，奔驰S级早就用上了iPhone 18贯穿屏幕和双拇指控制方向盘，奥迪A8L拥有三屏幕的全数字化座舱，中期改款7系在科技感方面，还是稍稍逊色了一些。

后排仍然是7系最尊贵的位置，可选装独立的娱乐系统。

中央扶手上带个小平板电脑，可以控制空调、座椅加热、座椅按摩、遮阳帘等。

中期改款7系动力方面小幅度升级。740i/Li的3.0T直6发动机由326马力提升至340马力。750i/Li的4.0T V8发动机由449马力提升至472马力。插电式混动740e/Le 2.0T+电机的综合功率将提升至396马力，名字也改为745e/Le。

传动都匹配8AT变速箱，部分车型带有xDrive四驱系统。

2017年奔驰公布了个数据统计，S级车主平均年龄39岁。7系的整体风格更加运动化，小哥估摸着未来中期改款7系车主的平均年龄，也就35岁左右。

所以说，近些年豪华品牌车型不断年轻运动化，不是因为有钱人心态变年轻了，而是年轻人们慢慢开始有钱了。

想一想，小哥自己距离35岁也就十年时间，但把7系作为奋斗目标还有点远。所以，我们还得抓紧时间努力奋斗，希望几年后，咱们大家都是大型豪华轿车的忠实用户。

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