导读：又一猛将诞生，最硬SUV来袭，底盘基于本田CRV设定，进口宝马PSA合资动力，不足9万！下面就让我们一探究竟。

第一、今天说的这款SUV就是东风AX7。当年第一款东风AX7上市的时候去参加本地上市仪式还抽到个一等奖送了原车模型，这车在当时外观设计和三大件确实不错，车长4米6，可惜了就是卖不动，个人觉得东风的营销部门太不作为，车标也是时候也换了，但愿新一款能扭转局面。

第二、在外观设计方面，东风风神全新一代AX7传承东风风神“交互几何”设计语言， 凸显简约运动风格。内凹式前格栅+粗壮的镀铬饰条点缀+犀利霸气的LED大灯组，勾勒出锋芒毕露的硬汉SUV气势。看起来外形比上一代漂亮许多！东风风神全新一代AX7还有全景天窗，最低不足9万，还带10年质保。

第三、在动力方面，东风AX7搭载1.6TPSA和宝马合作的进口发动机，匹配6AT变速箱，底盘基于本田CRV设定前后独悬搭配，百公里油耗7L左右，低配版仅8.98万起。PSA曾经没有自己的SUV技术，车型也是买三菱的，4008还有三菱名古屋工厂代工的批次。DS7这是独立悬挂的，整体铝合金后桥＋弹簧筒五连杆后悬挂。要是本田的动力标雪的底盘，情况就不一样了。

第四、关键国人有多少知道PSA底盘的呢？一说CRV都知道，一说标致雪铁龙，普通百姓还真不认这个！本田的地盘和国内psa的发动机都不咋滴。现在标致雪铁龙用的EM2平台，但是本质还是一样的，没有四驱、板车悬挂。放在小车也无所谓了，但在SUV车型上说不过去了点。法国人的心思真难以琢磨，虽然调教有一套。

第五、三菱卖车不行，卖发动机卖平台卖车型很在行。虽然都不是主流品牌，克莱斯勒、道奇、标志、雪铁龙、菲亚特都买过三菱的车型，4007对照三菱老欧蓝德，4008对照三菱劲炫。三菱自己车卖的太糟糕，工厂产能过剩于是又帮他们代工。估计现在和PSA快停止合作了吧，新东家雷诺绝对不肯让PSA这个法国同胞开心下去。标致和雪铁龙也就在中国卖的不好，在国外销量还是很可以的。

第六、东风AX7这款车采用本田CR-V的底盘+爱信6速的变速箱+标志发动机。自主品牌就属东风牛，东拼西凑没有自己研发的东西，这车修的时候就蒙圈了，不知道是按日本车套路修或者法国车的套路修还是国产车的套路修，很锻炼人的！

小结：东风SUV自身品牌太弱，应该用个独立的品牌，独立的车标。其实如果东风AX7采用SPA底盘+本田发动机不错！东风连这俩大件都能用反，销量不好是有原因的。东风AX4如果弄成小号AX7，价格6.28。说不定可以和宝骏510pk一下。您怎么看呢？欢迎回复评论 ！