回顾2018，汽车行业跌宕起伏，从油价一路暴涨至9块，到车市冷冬，汽车销量下降30%，在这两种巨大的环境压力下，促成了卡罗拉三兄弟的大卖，即使现在油价下调，车市也逐渐回暖，但是低能耗，可靠耐造的家轿车却成了现在年轻人的首选，上汽通用别克就看中这一商机，旗下英朗从17年到19年大幅度降价，成了除卡罗拉三兄弟以外最热销的车型之一。18年销量达到了261920台！

月薪两千都养得起，比卡罗拉靓，怒降5万换销量，油耗3毛仅6万！话不多说，让我们看看这款别克英朗各方面表现吧。

外形上别克英朗天生运动，家族式飞翼设计，配合上立瀑式进气格栅 灵动的LED大灯组，显得很有格调，简单的镀铬饰条装饰，更显精致，扁平的下格栅 引擎盖上紧凑的线条，凸显了前脸的运动氛围，外形上比较同级别的卡罗拉，轩逸，朗逸，更年轻化，天生运动也更适合当下年轻人的审美。

侧面流线型车身，配合上花式轮毂，动感十足，性感的贯穿式腰线，使得车身更显修长。尾部细长的柳叶尾灯，很有立体感，采用了LED光源，点亮之后更加亮眼。

别克英朗内饰主打运动风，整体用料很足，做工精致，设计也很有时尚感，中控采用了拼接设计，软糖塑覆盖 镀铬饰条装饰，质感细腻，也很有档次感，高清仪表盘 中控触摸屏，提升了内饰的科技感，三幅式平底方向盘，不但握感十足，而且凸显了该车的运动气息。

车身数据4609x1798x1486mm，轴距2640mm，内部空间表现还不错，和卡罗拉处于同一水平，座椅采用了皮革包裹，填充物很足，腿部和背部的支撑感很强，不过值得吐槽的是没有电动调节和中央扶手，降低了乘坐体验。

动力方面，别克英朗搭载了1.0T/1.3T涡轮增压发动机，最大功率92kw/120，最大扭矩170N.m/230N.m，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，最大输出125马力/163马力，综合油耗5.1L。油耗3毛，但是实际油耗在5毛左右，比较适合家用，另外定价10万，优惠后6万裸车确实很有性价比。下面让我们听听网友对这辆车的各方面评价：

1卡罗拉，轩逸，朗逸都是好车，别克英朗除了中控配置好点，价钱便宜，性能高点，外形也不错外，真的没啥优点！

2开了10年的轩逸，也开过朋友的英朗，但是英朗总感觉给人太过轻飘了，就是外形和内饰做的再好，质量才是一辆车最核心的关键！另外英朗的三缸机其实没有那么抖。

3别克英朗作为一款合资车，它的市场竞争力很好，但是口碑真不咋地，之所以降价完全是因为三缸发动机。

你对于这款别克英朗有什么看法？卡罗拉，轩逸，朗逸，英朗你会选择哪一款呢？